空调的检查与维护..ppt

一、汽车空调系统的概念 空调是空气调节器的简称，它的作用是对室内空气进行调节，使空气的温度、湿度、流速和洁净度达到人体所需要的舒适范围 . （二）汽车空调系统一般由以下几个部分组成 （1）制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。 （2）暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。 （3）通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用。同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。 （4）空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁。 （5）控制系统：对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制，完善了空调系统的正常工作。 1、压缩机 压缩机是制冷回路的“泵”，它由发动机并通过皮带和电磁离合器驱动； 压缩机的制冷能力取决于它的气缸的有效工作容积和传动比； 压缩机集“吸入、压缩和压出”制冷剂等功能为一体。 空调压缩机工作示意图 2、冷凝器 冷凝器是一个用于将制冷剂所含热量释放、并将制冷剂由气态转变成液态的热交换器。 冷凝器总是安装在车辆的前部，风扇将风吹过散热装置，以利于排出热量。 来自压缩机的制冷剂以高温高压的气态形式从顶部进入冷凝器。经过冷凝器时，制冷剂丢失它所含的大量热量并凝集在底部；在冷凝器出口，制冷剂处于高压低温液态。 冷凝器工作示意图 3、干燥罐作用：储存、缓冲、干燥和过滤 4、膨胀阀 帮助产生压力变化（高压—低压） 根据蒸发器出口处气态制冷剂的温度状况，调整喷入蒸发器中的液态制冷剂的数量 在蒸发器的出口处，制冷剂是处于气态的，温度略高于制冷剂的沸点。 膨胀阀工作示意图 5、蒸发器 蒸发器是一个热交换器。 作用：吸收掠过蒸发器表面的空气的热量（这些热量又使蒸发器中的制冷剂蒸发）；同时还可干燥空气。 蒸发器工作示意图 6、压力传感器 安装在冷凝器的出口处，向发动机计算机提供一个线性的压力信号。这个信号可使发动机计算机： 管理风扇的转速（提供风扇高速运转，改善制冷剂的冷凝效果） 管理压缩机的开/关（安全压力过高或过低） * ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 汽车空调的组成 三.空调制冷系统的日常维护 (1)保持冷凝器的清洁 冷凝器的换热状况与其清洁程度有很大关系，因此应经常检查冷凝器表面有无污物、泥垢，散热片是否弯曲或被阻塞现象。如发现冷凝器表面脏污，应及时用压缩空气或清水清洗干净，以保持冷凝器有良好的散热条件。防止冷凝器因散热不良而造成冷凝压力和温度过高，制冷能力下降。在清洗冷凝器的过程中，应注意不要把散热片碰倒，更不能损伤制冷管道。 1-冷凝风扇 2-冷凝器 3-散热器 (2)保持送风通道空气进口滤清器的清洁 (3)应定期检查空调压缩机传动皮带的使用情况和松紧程度 ,张紧力一般为441～490N (4)经常检查制冷系统各管路接头和联接部位、螺栓、螺钉是否有松动现象 (5)在春、秋或冬季不使用冷气的季节里，应每半个月起动空调压缩机一次，每次5～lOmin。 2.空调系统的定期维护 (1)压缩机的检查和保养 主要检查进、排气压力是否符合要求，各紧固件是否松动，是否漏气等。拆开后主要检查进排气阀片是否有破损和变形现象，如有应修整或更换进排气阀总成。压缩机拆修后必须更换各密封圈和轴封，否则会造成压缩机密封处泄漏。 1-电磁离合器2-压缩机 3-油迹 (2)冷凝器及其冷凝风扇的检查和保养 保养内容主要是彻底清扫或清洗冷凝器表面的杂质、灰尘，用扁嘴钳扶正和修复冷凝器的散热片，仔细检查冷凝器表面是否有异常情况，并用检漏仪检查制冷剂有否泄漏。如防锈涂料脱落，应重新涂刷，以防止生锈穿孔而泄漏。检查冷凝器冷却风扇是否运转正常，检查风扇电机的电刷是否磨损过量。 1－冷凝器 2－冷凝风扇 3－电磁离合器及压缩机 4－膨胀阀 5－蒸发器 6－鼓风机 7－贮液干燥器 (3)蒸发器的检查和保养 一般应每年用检漏仪进行一次检漏作业，每2-3年应卸开蒸发箱盖，对蒸发器内部进行清扫，清除送风通道内的杂物。 (4)电磁离合器的检查和保养 重点检查其动作是否正常，是否有打滑现象，接合面是否磨损，离合器轴承是否严重磨损。同时，还必须用厚薄规检查其电磁离合器间隙是否符合要求。 1-电磁离合器2-压缩机 3-油迹