雾天作业办法.doc

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浓雾天气作业办法 浓雾天气时瞭望条件差,对行车作业和调车作业造成极大影响,结合我段实际情况,特制定此作业办法。 值班员应严格执行车机联控制度,正确、及时地向机车司机告知信号机开放状态。 值班员编制调车作业计划时,应对雾天等恶劣天气作业时的注意事项进行重点布置。 调车作业前,调车人员提前做好以下准备工作: 平调设备必须试验良好,电量充足,并按规定佩戴方位灯等劳动保护用品。 (二)调车作业前,调车员必须指派人员提前对线路、停留车位置、防溜措施进行检查,做到心中有数。 降低控制调车作业速度,空线上牵引运行不超过15km/h,推进时不超过10km/h。 值班员和调车员、连接员之间应加强联系: (一)得到现场作业人员“车已出清”的汇报后,值班员方可排列进路。 (二)值班员排好进路后,应向现场作业人员告知信号开放状态,用语为:X道出信号好了或进X道信号好了。调车人员应进行复诵核对,方可指挥动车,不得臆测作业和盲目作业。 (三)作业时认真瞭望,严格执行呼唤应答安全联控制度,保证作业安全和人身安全。 (四)调车人员、货运员进行作业时,应时刻注意邻线是否有列车通过,值班员应提前把接发列车时机、股道告知相关现场作业人员。 六、站长严格执行跟班盯岗制度,加强对行车室和关键作业现场的卡控。

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