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跨学科合作的创型航运人才培养模式实施保障与评估
跨学科合作的创新型航运人才培养模式实施保障与评估
摘 要:航运人才是港航相关产业发展的重要支撑要素,很大程度上决定了一个地区或者一个国家航运业的发展水平。近年来,随着我国航运业发展建设的不断推进,航运人才缺乏,成为高端航运服务业发展的瓶颈。有鉴于此,本文对我国航运人才的发展现状及存在的问题进行了分析,并提出“目标、体系、制度”人才培养模式,以及相应的对策建议,以全面提升我国航运人才的综合水平, 培养优秀的创新型航运人才以便更好地服务于我国航运业的发展建设。
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关键词:创新;航运人才;跨学科;高校
中图分类号:F240 文献标识码:A 文章编号:1008-4428(2017)10-136 -02
一、航运人才培养模式的定义、要素
(一)航运人才培养模式的定义
对于航运人才培养模式的界定,国内外还没有明确统一的定义。一方面是由于国内外航运业发展水平的差别导致,另一方面是由于东西方教育模式的差异所致。但是国内外的培养模式始终是围绕培养目标和培养方案这个两方面来展开的,这两个方面综合起来就是航运人才的培养模式。航运人才培养模式与传统的人才培养模式是有所不同的,航运人才的培养模式更多的是一个动态性过程,综合性的概述,教学的模式更加多元化,与实践的结合更为紧密。航运人才的培养更加定向化,旨在为航运业培养更具专业化以及综合化的管理型人才。本文将航运人才培养模式定义为:“航运人才培养模式”是指在一定的现代教育理论、教育思想指导下,按照特定的培养目标和人才规格,以相对稳定的教学内容和课程体系,管理制度和评估方式,实施航运人才教育的过程的总和。
(二)航运人才培养模式的要素
对人才培养模式的揭示对于人才培养模式构成要素的理解有很大的帮助。借鉴国内外航运人才培养模式的实施与相关理论。人才培养模式应该具备的要素应该包括人才培养目标和规格、整个教育过程、管理和评估制度以及科学的教学方式、方法和手段等。作为航运人才培养模式的理论框架,概括来讲,基本要素主要是以下四个方面:1.培?B目标和规格;2.为实现一定的培养目标和规格的教学方式、方法和手段;3.为实现这一过程的一整套管理和评估制度。这三个方面决定着高校所培养出航运人才的根本特征,是教育观念和核心思想的集中体现。
其中培养目标和规格是人才培养模式的核心要素,属于目标层;与之相匹配的科学的教学方式、方法和手段则属于体系层,是实现培养目标的基本支撑;为实现这一过程的一整套管理和评估制度则属于制度层,它是整个航运人才培养模式的根本保障。
二、跨学科合作的创新型航运人才培养模式的实施
针对多年来我国航运业在人才培养模式方面存在的诸多问题,为提高航运人才培养质量、强化人才培养效果,高校应当在国家教育改革和发展规划纲要的指导下,以培养基础知识深厚 、专业能力强、综合素质高、具有国际视野的创新型航运人才为目标,通过对航运人才培养模式构成各要素的重新打造,调整专业结构和课程体系结构,建立坚实的教学基层组织。并通过核心课程的优化、教师团队的建设,最终达到提高学生的相关核心能力,包括学习能力、创新能力、团队合作能力、沟通能力等;最后,是实施了新的保障机制,高校应立足于独具特色的院校背景,通过加强航运相关学科实验平台的 建设,构建独具特色的实践教学保障评估体系,同时加强教学管理,完善航运教学质量管理机制,从而为形成独特的航运人才培养模式,凸显专业特色,提高航运人才培养质量。具体包括以下几个方面:
(一)明确航运人才培养的目标定位,以创新能力为导向设计航运人才培养质量规格
长期以来,高校在跨学科综合型人才培养上,结合各具特色院校的相关实际,对航运人才培养目标和质量规格进行了不断的探索与实践,明确提出了以特色跨学科创新型人才培养模式为改革核心,推动具体学院的学科专业建设、教学团队的建立以及教学工程的开展,走出一条特色鲜明的新型航运人才培养之路。目前创新型航运人才普遍存在以下问题。通过设立创新实验基金,实行产、学、研相结合的培养模式来完善学生的知识体系,增强学生的创新能力。对于航运专业的学生而言,学校采用校企合作的方式,让学生能够更加了解到航运业的最新人才需求动态。同时,创新实践基地的构建,增加了学生的课外实践创新的机会,开启人才培养的新渠道,增加学生的社会技能。
(二)实施精品课程建设,构建个性化创新型航运人才培养体系
优化跨学科合作的创新型人才培养专业课程的设置。首先明确跨学科的创新型航运相关专业的主修课程,将非主修课程进行调整,比如航运管理专业,主修课程航海概论、管理学基础、航运经济、海商法、运筹学等;非主修课程有会计学原理、毛概、体育等,要将非主修课程按照人文科学、社会科学等专业课程分别设置,做到文、理、工相互渗透
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