GIS在机场规划设计和管理中的应用研究.ppt

11 洛杉矶国际机场 机场噪声管理信息系统 洛杉矶机场局的噪声管理部门开发了一个复杂的系统：航空器噪声监测与管理系统（ANMMS）。 ANMMS是大量高新技术的集成品，它能将环境影响与具体的空间位置相联系（即：通过该系统能知道机场周边地区具体某个位置的噪声影响）。这些技术包括一系列复杂的噪声探测器、预处理技术、数据管理系统以及可视化技术。所获取的数据用于分析影响以及记录所有由洛杉矶国际机场进行的飞行活动所引发的问题。同时，ANMMS还被用于制定新的较低噪声影响的飞行策略的决策支持。 系统包括的模块：数据采集与集成设备、数据处理的计算机系统、数据服务器，ORacle系统以及VBA。 数据最终集成到GIS系统中做最后的影响分析和展示。 四、国外机场GIS应用案例(20/22) * * * GIS在机场选址、规划设计和管理中的应用研究 目 录 一、机场工程面临诸多难题 二、空间信息技术(3S)——GIS 崛起 三、GIS 辅助决策案例——在机场规划中确定跑道方位 四、国外机场GIS应用案例 五、GIS示范工程——机场建设动态可视化管理信息系统 六、GIS应用和数字化前景 一、机场工程面临诸多难题(1/1) 机场选址 传统方法存在以下不足： 没有一个全面、准确、及时、直观的信息支持平台； 方案比选中自动化程度不够，没有实用、有效的快速比选工具； 机场建设过程 科学管理存在以下不足： 图纸、文档资料及其他建设信息不能有效地进行存储与管理； 整个建设进度不能进行实时、动态、全面、直观的监督与管理 二、空间信息技术（3S） ——GIS 崛起(1/3) GIS 是地理信息系统的简称，是空间信息技术的核心，它是在计算机技术、信息技术以及地理学基础上发展起来的一门交叉学科，是“数字地球”、“数字城市”、“数字机场”的支撑技术之一，作为辅助决策支持的支撑平台广泛用于城市规划与管理的各个领域，专门用于处理位置和空间分布有关的问题。 GIS的优势： 海量空间信息的存储、管理、可视化（二维和三维）以及空间分析。 1 地理信息系统（GIS） 的重要地位 * 2 GIS能解决些什么问题 位置相关问题，如： 紧急状况发生在哪里; 应急人员与设备在哪里; 紧急状况会波及到哪些范围; 在这些范围内的相关情况； 空间分布相关问题，如: 机场附近的噪声分布情况等（把属性和规律与真实的地理位置联系在一起） 找出道路50米内的所有土地利用类型等 二、空间信息技术（3S） ——GIS 崛起(2/3) * 3 GIS与CAD的异同 相同点 CAD是最主要的制图工具，主要用于工程制图； GIS也有很强的制图功能，可以制作各种精美的地图，如地形图、专题图等。 不同点 CAD不能像GIS一样提供丰富灵活的数据支持 GIS是一个信息管理系统，是规划与管理的重要决策支撑工具之一，它更侧重于管理，可以采用空间数据库将属性信息与空间信息相关联，并可以界面友好的形式海量存储、管理、可视化这些信息。 结合GIS的空间分析功能,用户可以处理与位置和空间分布有关的一系列问题。 二、空间信息技术（3S） ——GIS 崛起(3/3) * 1 基于GIS的风玫瑰图方法 Cal Poly Pomona 承担了一个基于GIS的确定机场跑道最优方位的系统开发工程。 该系统以ArcView和Avenue为开发平台，采用一种基于GIS的风玫瑰图方法； 只需输入风向数据和跑道参数（侧风负荷），该方法就能自动的确定跑道的最优方位布置； 系统的运算与输出都是采用可视化的方式； 这种基于GIS的风玫瑰图将显著的提高现有的基于“试验-错误”（“trial and error”）与大数据量计算的方式来确定跑道布置的效率。 三、GIS 辅助决策案例——在机场规划中确定跑道方位(1/3) * 2 系统结构 三、GIS 辅助决策案例——在机场规划中确定跑道方位(2/3) * 3 结构输出界面 三、GIS 辅助决策案例——在机场规划中确定跑道方位(3/3) * 1 休斯顿：在线机场信息服务系统 “在线机场空间信息服务系统” 以ARCGIS Server作为统一的信息服务平台，以统一的数据库集成Houston的三个机场，向“Houston机场系统”用户（包括政府管理部门、机场当局及相关人员）提供实时的、精确的、可靠的机场设施及运营情况的信息； 相关信息包括：高精度的航片、土地利用类型（包括设施和土地的租赁情况）、功能性基础信息的具体情况、空侧的相关信息（如飞行区信号、灯光、助航系统以及房屋等）； 系统对这些信息进行管理与操作，用于决策支持。 四、国外机场GIS应用案例(1/22) HAS的GIS项目的成功实施，是企业级GIS的一个成功范例。它以一种创新的、用户友好型的界面使机场系统中的人可