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铜基复合材料干湿条件下的摩擦学行为
复 合 材 料 学报 第 卷 第 期 月 年
27 1 2 2010
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文章编号: ( )
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铜基复合材料干湿条件下的摩擦学行为
符 蓉,高 飞 ,牟 超,宋宝韫,韩晓明
(大连交通大学 材料科学与工程学院,大连 116028)
摘 要: 采用粉末冶金技术制备铜基复合材料,在制动压力 0.5 1.2MPa范围内,通过定速摩擦试验机研究了
~
干、湿条件下,速度、压力与材料摩擦磨损性能的关系,结果表明:影响摩擦磨损性能的重要因素在于载荷性质
和第三体状态。在干摩擦条件下,处于低摩擦速度范围时,摩擦力的静载荷性质使第三体呈疏松状态,这增加了
微凸体间的啮合程度而使摩擦系数处于较高值。随第三体致密性增加,其润滑作用增强,微凸体间的机械啮合程
度减弱,使材料的摩擦系数和磨损量降低。在高速摩擦时,微凸体间的冲击作用使处于摩擦表层的硬质颗粒容易
发生粉碎性破损而弥散分布,这强化了表面强度而使摩擦系数有所增加。摩擦压力对高速摩擦性能影响明显,原
因在于高负荷加剧了摩擦面的变形和损伤程度。湿摩擦条件下,水膜的润滑和流动具有降低摩擦系数和增加磨损
率的作用主要体现在低速低压条件下。在高摩擦速度和高压力条件下,水分的高温蒸发与离心作用明显,破坏了
水膜的存在条件,从而使材料的摩擦磨损性能与干摩擦状态相近。
关键词: 铜基复合材料;第三体;摩擦;磨损
中图分类号: TF125 文献标志码:A
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