第2章 外部电源.pdfVIP

城轨供电系统 城轨供电系统 第2章 城市轨道交通外部电源 第2章 城市轨道交通外部电源 电气工程系 黄小红 电气工程系 黄小红 第2章 外部电源 第2章 外部电源 一. 外部电源供电形式 集中式供电、分散式供电、混合式供电 110KV 110KV 主变电所 主变电所 35KV … 牵引、降压或混合所 峨眉校区 电气工程系 第2章 外部电源 第2章 外部电源 一. 外部电源供电形式 集中式供电、分散式供电、混合式供电 主变电所属专用变电所。 与城网接口少。 主变电所、牵引变电所、降压变电所均有两个独立的引入 电源。 城轨供电系统相对独立，自成系统，便于运营管理。 上 海、广州、南京、香港及新建大部分地铁均为集中供电 方案。 峨眉校区 电气工程系 第2章 外部电源 第2章 外部电源 一. 外部电源供电形式 集中式供电、分散式供电、混合式供电 10KV 10KV 10KV 10KV 开闭所 开闭所 开闭所 开闭所 10KV … … 牵引、降压或混合所 峨眉校区 电气工程系 第2章 外部电源 第2章 外部电源 一. 外部电源供电形式 集中式供电、分散式供电、混合式供电 从城网分散引入多路中压电源，一般为10KV。 平均4～5个车站需引入两路电源，与城网接口多。 要求城网有足够的电源引入点和备用容量。 两开闭所之间的供电分区通过双环网进行联络。 城轨供电系统与城网关系紧密，独立性差，运营管理相对 复杂。 长春轻轨、大连快轨、北京地铁4、5、9号线等为分散供电 方案。 峨眉校区 电气工程系 第2章 外部电源 第2章 外部电源 一. 外部电源供电形式 集中式供电、分散式供电、混合式供电 以集中供电式为主，以分散式供电为辅的供电方式。 一般地，集中供电方案中，在主变电所设置一定的情况下， 如果线路末端中压网络压降不能满足要求时，从城网分散引 入中压电源作为补充。 举例：集中式供电方案 峨眉校区 电气工程系 第2章 外部电源 第2章 外部电源 二. 外部电源比选 根据沿线城网特点辨证看待集中式、 工程条件 分散式供电形式。 供电质量、供电可靠性、中压网络、 考 工程方案 对城网影响、资源共享、工程实践 虑 因 工程投资 集中式供电方案投资大；考虑主变电 素 所网络资源共享有很大优势。