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路基土方施工方案 金乡县滨河二环工程建设项目一期道路 工程 安徽水利开发股份有限公司金乡项目部 二〇一四年八月 一、路基土方施工概况 1，现场土质情况： 1），冲填土；灰黄色，稍密状，高压缩性，粉粒含量很高，表层0.2~0.4 为耕植土富含植物根茎。该层全场分布，一般厚度0.8~2.0. 2），粘质粉土：灰色，稍密状，饱和，中压缩性，以粉粒为主，摇振 反应迅速，干强度低韧性。该层全场分布，一般层厚0.4~5.3米。 2，路基施工设计要求： 根据金乡县交通部门及检测部门道路工程的检测经验，路基检测采用固体体积率控制，控制指标如下： 填方0~80cm 不小于83% 填方80~150cm 不小于80% 填方＞150cm 不小于78% 二、施工进度安排及工区划分 路基土方施工计划工期：2014年8月26号~2014年9月20号 根据工作进度需要，现场划分四个工区如下： K0+000~K2+000 一工区 K2+000~K3+440 二工区 K3+440~K5+200 三工区 K5+200~K6+883四工区 三、施工机械配备 根据工作进度需要，现场主要配备如下施工机械： 四、施工工艺及技术措施： 1、施工工艺见下图： 施工放样→清表、软基处理→场内土方平衡→翻拌晾晒→平整→碾压。 2、施工方法 1）路基挖方 ①在路基挖方开工前至少7天，将开挖工程断面图报监理工程师批准后进行开挖，所有挖方作业按照图纸、规范及监理要求施工，同时应保持边坡的稳定。 ②土方开挖自上而下按图纸要求进行，不得乱挖或超挖。无论工作量有多大，土层多深，均严禁掏洞取土。且在整个施工期间，保持 路基排水畅通。 ③路基挖方材料尽量予以利用，弃方在业主指定的弃土场弃运，尽量做到填、挖、借、弃合理。 ④开挖中如发现土层性质有变化时，应及时通知地质勘探、设计、监理、建设等单位，并修改施工方案和报监理工程师审批。 ⑤路基开挖达到图纸要求时，及时开挖边沟，采取有效措施降低水位。 ⑥土方地段的路床顶面标高，根据试验考虑因压实而产生的下沉量；路床顶面以下300 mm的压实度或路床顶面以下换土超过300mm时，压实度90%以上。 ⑦路基挖至规定断面后，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同规定的密实度。 ⑧施工时应注意对图纸未示出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告监理工程师，且停止作业并保护现场听候处理。 ⑨挖方接近完成时，应恢复道路中线、路基边线，进行整形，并碾压成活。 （2）路基土方填筑 ①路基工程主要用机械进行施工。土方工程的挖、装、运、摊、平、压全部为机械进行流水作业，边角及检查井周围机械碾压不到的部位，采用人工夯实。 填筑前应将地面积水、耕植土等清除干净。 ②测量放线： A、根据先期设置的护桩，恢复路线中心控制点。 B、按每20m整桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测设中心桩，并把中心桩引到道路两边不受施工影响的地方。桩用红漆写明里程桩号。 C、根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩位左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。 D、按路基设计顶面宽度，每侧宽30cm（以保证路基边缘压实度和压路机械的安全而增加的宽度），放边线点，再用白灰沿边线播撒成两条白色的边线做为填土范围的明显标记。 ③填方作业 每层松铺系数根据压实设备和压实方法及现场压实试验确定，一般情况下压实厚度控制在20～25cm，且在最佳含水量时进行压实，当填筑土的含水量不合适时，采用晾晒或洒水的方式来调整土料的含水量。路基在斜坡上填筑的坡度陡于1：5时，将原地面挖成宽度2m的台阶，并用小型机具加以夯实。路基填筑过程中，其顶面作成双向横坡，路基压实采用振动压路机配合三轮压路机碾压成型。 ④铺土、压实 A、施工中车辆通行道路一般分为上、下两条行车道，为防止两幅路基沉降时间不同，造成不均匀沉降。因此采用全幅施工为宜。 B、合理的土方调配和运土路线是非常重要的，根据地形等确定经济、合理的运土路线。本工程回填用土全部使用沟槽和路基开挖余土。 C、规定厚度进行摊铺。