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路基换填8等灰土施工方案
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路基换填8?%灰土施工方?案
一、工程概况
G310线?秦州至甘谷?至武山公路?升级改造工?程QWSG?18合同段?,湿陷性黄土?段落原地面?、低填浅挖及?路床处理需?换填8%灰土,换填深度为?0.8m。
二、用料组成及?压实标准
1、用料组成
灰土系用一?定量的石灰?与土拌合夯?压而成,其强度随时?间缓慢增长?,具有一定的?水稳定性和?不渗水性(为原土的1?0~13倍),灰土重量比?为8:100。土料采用粘?性细粒土,不得用表面?耕植土,土料中硫酸?盐含量应小?于0.8%,有机质含量?应小于10?%,土块粒径不?大于15m?m。石灰采用熟?石灰粉,石灰等级不?得小于Ⅲ级,要求同产地?、同品种、同规格,每200T?为一批,不足200?T也按一批?计。选定好合格?的土料与石?灰后,做8%灰土击实试?验,检验数量每?5000m?3检验一次?(重型击实),以此进行施?工质量控制?。尤其是含水?量的控制是?关键的一个?环节,结合灰土击?实试验报告?的参数指标?,含水量一般?控制在20?%~23%为宜,最大不超过?24%。施工前应根?据工程特点?、设计压实系?数、土料种类、施工条件等?,合理确定土?料含水量控?制范围、铺灰土的厚?度和夯打碾?压变数等参?数。
2、压实标准
路基基底换?填灰土,采用22T?压路机碾压?,虚铺厚度0?.36m。压实标准见?下表:
路基基底8?%灰土压实标?准
填料
压实标准
200km?/h路基改良?细粒土
8%灰土填料
地基系数K?30(mpa/m)
≥110
压实系数K?
≥0.95
孔隙率η
28%
3、挖除原地面?软质土,按照现场放?出的边线桩?及下挖标高?控制分段开?挖,挖至设计换?填标高后,用推土机将?基底推平。按照换填地?基顶面的检?验标准自检?合格后,报监理工程?师检查验收?,验收合格后?,开始进行8?%灰土填筑施?工。换填基底顶?面验收标准?见下表。
序号
项目
允许偏差
检查数量
检验方法
1
高程
±50mm
每100m?等间距检查?3点
水准测量仪?
2
中线至边缘?线距离
±50mm
每100m?等间距检查?3点
尺量
3
宽度
不小于设计?值
每100m?等间距检查?3点
尺量
4
横坡
±0.5%
每100m?等间距检查?3个断面
尺量
5
平整度
50mm
每100m?等间距检查?5点
2.5m直尺测?量
三、施工准备
1、填筑前提前?做好储料准?备工作,保证储量满?足换填要求?。
2、检验、检测所需施?工机械设备?、机具、测量试验仪?器的性能,确保施工时?运行正常。
设备、仪器配备表?
序号
名 称
型号
单位
数量
备注
1
拌和机
台
1
2
平地机
台
1
3
压路机
台
1
4
自卸汽车
辆
5
5
洒水车
辆
1
6
挖掘机
辆
1
7
装载机
辆
1
8
自动水准仪?
台
1
9
全站仪
台
1
四、路拌法施工?
8%灰土施工工?艺流程图
养生接缝和调头?处的处理碾压整形拌合与洒水?卸置和摊铺?石灰准备下承层?施工放样备料、摊铺土洒水闷料整平和轻压?
养生
接缝和调头?处的处理
碾压
整形
拌合与洒水?
卸置和摊铺?石灰
准备下承层?
施工放样
备料、摊铺土
洒水闷料
整平和轻压?
1、下承层施工?:
路堑施工完?毕后,必须用22?T的碾压机?械进行3~4遍碾压检?验,并使之达到?规定的压实?标准。在碾压过程?中,如发现土过?干、表层松散,应适当洒水?;如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开?晾晒、换土等措施?进行处理。凡不符合设?计要求的路?段,必须根据具?体情况,采取措施,使之达到规?范规定的标?准。
2、施工放样:
在施工现场?附近引临时?水准点,每隔20m?钉出中线和?边线桩,并在桩上标?注出虚铺厚?度标高,挂钢丝绳作?为基准线,控制填筑高?程。
3、备料:
⑴、采集土前,应先将树木?、草皮和杂土?清除干净。
⑵、土中的超尺?寸颗粒应予?筛除。
⑶、应在预定的?深度范围内?采集土,不应分层采?集,不应将不合?格的土采集?一起。
⑷、对于塑性指?数大于12?的粘性土,可视土质和?机械性能确?定土是否需?要过筛。
⑸、施工前根据?各段8%灰土的宽度?、厚度及预定?的干密度,计算各路段?需要的干燥?土的数量。
⑹、根据料场土?的含水量和?所用运料车?辆的吨位,计算每车料?的堆放距离?。
⑺、在预定堆料?的下承层上?,在堆料前应?先洒水,使其表面湿?润,但不应过分?潮湿而造成?泥泞。
⑻、土装车时,应控制每车?料的数量基?本相等。在同一料场?供料的路段?内,由远到近将?料按距离计?算卸置于下?承层表面的?
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