第十四章 土木工程材料试验.pptVIP

实验六 钢筋性能试验 一 取样方法和结果评定 钢筋进场时应分批验收，每批质量不大于60t。自每批钢筋中任选两根，在每根端部50cm处各取一套试样（两根试件）。每套试样中取一个试件的屈服点，另一根做冷弯试验。。在拉力试验的两根试件中，如其中的一根试件的屈服点，抗拉强度和伸长率三个指标有一个指标达不到钢筋标准中规定的要求，应再抽取双倍（4根钢筋），取双倍试件重新作试验，如仍有一根试件的指标达不到标准要求，则不论这个指标在第一次试件中是否达到标准要求，拉力试验项目也不合格。冷弯项目和拉力项目测试及评定方法一致。 二 拉伸试验 （一）试验目的 测出钢筋的 屈服强度、抗拉强度、身长率，作为评定钢材质量是否合格的指标。 （二）主要仪器设备 ：1、万能材料试验机：2、游标卡尺，精确度为0.1mm： （三）试件制备 1、试件长度 ：5d+200mm(或10d+200mm）；也可以根据试验机上、下夹头间最小距离和夹头的长度按图6-1和图6-2确定（d为钢筋直径）车削及未经车削的试件。 2、8-40mm的钢筋试件一般不经车削加工。如受试验机吨位限制，直径为22-40mm的钢筋可进行车削加工。制成直径为20mm的标准试件。 3、在试件表面用铅笔划出平行其轴线的直线，在直线上用浅冲眼冲出标距端点，并沿标距长度用油漆划出10等分点，以便计算试件的伸长率。长试件的标距为10d，短试件为5d。 4、未经切削的试件，要按重量法求出横截面积A： A=Q/7.85L 式中： A——试件的横截面积，cm^2； Q——试件的重量，g； L——试件的长度，cm。对于经车削的加工标准试件，应用游标卡尺沿标距长度在中部及两端测量钢筋的直径（d)。对每个试件测量不应少于3处，每处应在两个互相垂直的方向各测一次，测量的精确度为0.01mm。用所得的六个数值中的最小值作为试件的直径，计算横截面积。 （四）试验方法 1、调整试验机的测力度盘的指针，使主动与被动针重合并对准零点。 2、将试件固定在试验机夹头内。开动试验机进行拉伸，拉伸速度为：屈服前，应力增加速度为10MPa/s；屈服后，试验机活动夹头在荷载作用下的移动速度应不大于0.5l/min（注：l对于不经车削试件l=L0+2h1)。 3、拉伸中，测力度盘的指针停止转动时的恒定荷载或第一次回转时的最小荷载，既为所求的屈服点荷载F（N）。按下式计算试件的屈服点： f=F/N 式中： f——屈服点，MPa； F——屈服点荷载，N； A——试件的远截面面积，mm^2。 f应计算至10MPa，小数后数字按四舍六入五单双法处理。 4、向试件连续施加荷载直至拉断，由测力度盘读出最大荷载Fb（N），按下式计算试件的抗拉强度： fb=Fb/A 式中 fb——抗拉强度，MPa； Fb——最大荷载，N； A——试件的原截面面积，mm^2。 计算精度同f。 5、测定伸长率。 （1）将拉断试件的两段在拉断处紧密对接起来，尽量使其轴线位于一条直线上。如拉断处由于各种原因形成缝隙，则此缝隙应记入试件拉断后的标距部分长度内。 （2）如拉断处到临近标距端点的距离大于1/3l0时，可直接测量两端点的距离。 （3）如拉断处到礼金标距的距离小于或等于1/3l0时，可按下述移位法确定l1；在长度上，从拉断处o取基本等于短格格数，得B点，接着取等于长度所余格数（偶数，图6-3a)之半，得C点；或者取所余格数（奇数、图6-3b)减1与加1之半，得C与C1点，移位后的l1分别为AO+OB+2BC或者AO+OB+BC+BC1用移位法计算标距。 如果用直接量测法求得的伸长率能达到技术条件的规定值，可不采用移位法。 （4）伸长率按下式计算（精确到1%）： δ10（或δ5）=(l1-l0)/l0*100% 式中： δ10，δ5——分别表示l0=10d和l0=5d试件的伸长率； l0——原标距长度10d（或5d),mm； l1——式件拉断后直接量出或移位法确定的标距部分长度，mm（精确到0.1mm）。 （5）如试件在标距端点上或标距外断裂，则试验结果无效，应重作试验。拉伸过程演示（图6-4）。 三、冷弯试验 （一）试验目的 检验钢筋在承受规定弯曲程度时的弯曲变形性能，并显示出其缺陷。 （二）主要仪器设备 万能材料试验机。 （三）试验方法和结果评定 1、试件不经车削，长度L=5d+150mm，d为试件的计算直径（mm) . 2、选择弯心直径：Ⅰ级钢筋的D=d或D=2d（当d在28-50mm时），Ⅱ级钢筋20MnSi时D=3d,20MnNbb时，D=4d,Ⅲ级钢筋D=3d,Ⅳ级钢筋40Si2MnV及45SiMnV的D=5d,45Si2MnTi的D=6d. 3、调整两支试辊间的距离，使其等于D+2.1d. 4、将试件装置好后，平稳的施加压力，直至弯成所需角度为止。 5、试件弯曲后，检