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第七章 新型数控机床
7-1 概述
7-2 高速、高效与极端制造数控机床
7-3 新结构数控机床
7-4 新原理数控机床—并联运动机床
7-5 新原理数控机床—混联结构机床
7-6 复合化数控机床
7-7 自寻位数控机床
7-1 概述
数控加工技术的发展对制造装备的需求
1. 五轴应用快速上升
2. 集成应用日益增多
3. 机床工装紧密结合
4. 高速加工走向普及
5. 复合加工方兴未艾
五轴应用快速上升
五轴数控加工的典型零件
7-1 概述
数控机床领域的技术创新
1. 高速与超高速数控机床
2. 超长、超大、超重极端加工数控机床
3. 新结构数控机床
4. 新原理数控机床(并联与混联机床)
5. 可重构数控机床
6. 复合化数控机床
7. 自寻位数控机床
7-2 高速、高效与极端制造数控机床
高速切削理论与技术研究的突破,促进了高速数控机
床的快速发展。
为实现高速切削,要求机床的切削速度比常规切削高
5~10倍,其材料去除率是常规切削的3~5倍以上。
对于铝合金铣削切削速度可达到 1100m/min以上,铸
铁可到700m/min,钢材可到380m/min以上,钻削200~
1200m/min,磨削150~360m/min。
7-2 高速、高效与极端制造数控机床
为满足高速切削要求,高速数控机床必须具有很高的主
轴转速、进给速度和加速度。
高速数控机床的典型代表
Ingersoll公司高速加工中心HVM800
安装直线电机进给系统的高速加工中心HVM800
DMG公司CTX linear系列车削加工中心
7-2 高速、高效与极端制造数控机床
高速五轴数控机床加工航空薄壁零件
7-2 高速、高效与极端制造数控机床
高速五轴数控机床加工航空薄壁零件
7-2 高速、高效与极端制造数控机床
大型飞行器制造的新型极端加工数控机床
极端加工技术与装备,代表了一个国家制造业的水
平,成为各工业强国争相抢占的制高点。在这方面,国
外已经达到相当高的水平 。例如 ,美国Cincinnati
Milacron 公司为航空工业生产的HyperMach 超重型高速
加工中心,采用直线电机驱动,其X轴行程长达46m,快
速移动速度达100m/min ,加速度2g,可以有效解决大型
飞行器构件的整体、高效加工问题。
7-3 新型结构数控机床
1. 现代化生产对机床不断提出新的要求
提高加工精度、提高加工速度、提高加工质量
高精度: 高刚度
高速度: 高刚度、新驱动
高质量: 高刚度、新驱动、减小振动
2. 典型新结构数控机床
箱中箱结构机床→提高刚度
双驱动结构机床→提高速度
重心驱动结构机床→提高速度、减小振动
箱中箱结构:提高刚度
双驱动结构:提高速度和加速度
重心驱动结构:提高速度、减小振动
高速
数控
机床
箱中
箱结
构、
双驱
动结
构、
重心
驱动
结构
重心驱动与非重心驱动减振效果对比
重
心
驱
动
振
动
幅
度
大
幅
减
小
7-4 并联运动机床
一、常规串联结构机床存在的问题
(1) 串联开链结构,存在悬臂部件,形成C形布局,承
受很大弯矩和扭矩。为提高刚度,需大幅度增加构件尺寸,
造成机床笨重、耗材多、加工量大、生产成本高。
(2) 组成环节多,各环节变形量和各连接处变形量相迭
加,使机床不容易获得高的总体刚度。
(3) 制造误差、传动误差、热变形误差、受力变形误差
等相迭加,为获得高的加工精度,需付出很大的代价。
(4) 运动环节总质量大,难以获得高进给速度和高加速
度,不能适应数控机床向高速高效发展的要求。
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