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蜗杆头数z1：蜗杆上蜗旋线的数目。z1=1、2、4、6等 z1↑↑——加工困难 传递动力： （↑传动平稳性，避免根切） (z2↑—d2↑—蜗杆轴长↑—刚度↓) ∴ 一般取z2=32~80 z1~z2：互质→均匀磨损 蜗轮的齿数 z2 = z1 i。传递动力时，为保证传动的平稳性，蜗轮的齿数不应少于26，且不大于 80。因为蜗轮愈大，蜗杆愈长，刚性愈差。根据传动比的大小， z1与z2 可参考表 11-1中的荐用值选取。 注意： a≠0.5m(z1+z2) 新疆大学专用 作者： 潘存云教授 齿面间滑动速度vs 蜗杆传动即使在节点C处啮合，齿廓之间也有较大的相对滑动，滑动速度vs 沿蜗杆螺旋线方向。设蜗杆圆周速度为v l、蜗轮圆周速度为v 2 ，由图11-21可得 滑动速度的大小，对齿面的润滑情况、齿面失效形式、发热以及传动效率等都有很大影响。 较大的VS引起： 1、易发生齿面磨损和胶合 2、如润滑条件良好（形成油膜条件）则较大的VS则有助于形成润滑油膜，减少摩擦、磨损，提高传动效率 P263(11-22) 新疆大学专用 作者： 潘存云教授 二、蜗杆传动变位的特点 1、变位目的：a)配凑中心距；凑传动比 b)提高承载能力及传动效率 2、变位方法：与齿轮变位相同, 靠刀具的移位实现变位。 加工蜗轮时的滚刀与蜗杆尺寸相同，加工时滚刀只作径向移动，尺寸不变。 故：蜗杆尺寸不能变动，只能对蜗轮变位 新疆大学专用 作者： 潘存云教授 新疆大学专用 作者： 潘存云教授 4、变位类型 1）齿数不变，凑a x0，正变位 x0 负变位 3、变位结果 ∴蜗杆——各部分尺寸不变，但节线变化 蜗杆和蜗轮滚刀尺寸相同，蜗轮滚铣节圆就是装配后与蜗杆的啮合节圆。 蜗轮滚刀的滚铣节线不再是刀具中线(分度圆柱上母线) ∴蜗轮——尺寸发生变化，但 (11-5) 新疆大学专用 作者： 潘存云教授 2）a不变，齿数变化，凑i
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