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进口煤对中国国内市场的影响及鄂尔多斯煤炭行业现状
在国内煤炭市场连续进入“寒冬期”的同时,曾经成为业内“公敌”的进口煤市场也正遭遇着历史上最为严重的疲软时期。和曾经大力冲击国内煤炭市场的“壮观景象”相比,进口煤如今已经失去了往昔的“风采”。
中国的煤炭储量丰富,且产量巨大,去年的产量为30多亿吨,居世界第一。但是大部分为电煤,高等级的焦煤属于稀缺资源,由于煤炭大部分集中在北部和西部,所以运输是中国煤炭供应的一大瓶颈,以上两点导致了中国进口煤炭的动力。从2008年开始,中国变为煤炭的净进口国,每年大概1亿多吨,大部分为电煤,有几千万吨焦煤。
2009年,中国从一个煤炭净出口国变成煤炭净进口国。煤炭净进口量从2009年的1.09亿吨逐年增长,今年将达到历史最高水平。
中国煤炭运销协会的数据显示,2012年前11个月中国累计净进口煤炭2.45亿吨,同比增长34.9%,预计全年净进口煤炭量将达到2.7亿吨左右。2012年前三季度中国开采煤炭28.8亿吨,同比增加1亿吨,增长3.6%。
具体到内蒙古的进口煤炭数据来看,据满洲里检验检疫局统计,今年上半年满洲里口岸共计完成进口煤炭检验185.6万吨,与去年同期相比增长96.2%,单月最高进口量超过35万吨,平均每月过货量超过30万吨。满洲里口岸于2011年开始稳定进口HYPERLINK /russia/俄罗斯产煤炭资源,由于煤炭进出口需要相关部门许可,进口商只有中煤集团和神华销售集团两家,去年上半年神华进口煤炭约90万吨,中煤进口煤炭近5万吨,今年经满洲里口岸进口煤炭的公司达到5家,除神华与中煤外,哈铁两家经贸公司和一家绥芬河公司也开始进行煤炭进口业务,上半年共进口煤炭27.7万吨,从而带动满洲里口岸煤炭进口急速增长,而HYPERLINK /fc_854.shtml神华集团与中煤集团的过货量也有大幅度增加,分别达到128.3万吨和29.1万吨。同时,自今年1月份开始,满洲里口岸陆续经铁路进口大量燃料油,上半年进口总量近7万吨。
2012年以来,反映国际煤炭价格的巴罗杨克指数价格从年初的117.55美元/吨,最低下跌至80.35美元/吨,跌幅达31.6%。中国进口的动力煤主要来自印尼,其4700大卡动力煤二季度广州港到岸价,与秦皇岛混煤4500大卡动力煤广州港到岸价价差一度拉大至近70元人民币/吨。
此外,全球煤炭需求下降、供给增加,以及长期低位运行的海运价格也是推动中国进口煤增加的重要因素。中国煤炭市场网分析师韩雷说,受欧美经济增幅缓慢,以及美国页岩气开发加速并减少煤炭使用量等因素影响,2012年全球煤炭需求不旺。与此同时,澳大利亚、印尼等国家煤炭供应能力均有不同程度增加,煤炭出口也随之上升。
2012年以来,中国煤炭市场告别快速增长的“黄金十年”,特别是5月份之后煤炭价格快速下行,煤炭库存增加,煤炭企业经营困难。专家认为,除了需求放缓和产能释放外,进口煤增加的冲击是重要原因。
进口煤成本优势明显,不少用煤大户直接采购国际煤炭,对国内煤炭价格造成一定打压,对国内煤炭市场产生较强冲击。
现在国内电力企业采购煤炭正变得越来越自由。一些电力央企已将煤炭的采购权充分下放到了旗下的电厂。 “在这些电厂看来,满足排放标准的前提下,煤炭价格成本是唯一需要考虑的因素。谁的便宜就买谁的。 ” 为什么进口煤价格要低于我们国内市场煤的价格?这一直是业界和社会比较关注的话题。 煤炭形成商品的成本主要有三大块:生产成本、物流成本和政府税收。“母庸置疑,国外的煤生产成本低、物流成本低,进口煤占据了绝对优势。 ”进口煤贸易准入门槛低以及贸易商多,也是原因之一。 一位长年经营进出口煤炭生意的从业人员说,“外国的供应商非常看重营销策略,为了进入中国市场,外国的供应商必须把价格定在比国产煤低的水平。中国目前国内煤炭产能过剩,如果进口煤价格高于国产煤,它在中国就根本没有市场。 ”价格优势主导着交易的砝码,这是在煤炭市场里面永远不变的规则
实际上,进口煤炭贸易商作为一股新生的市场力量,已经是中国煤炭行业不可忽视的重要角色。凭借低价的进口煤炭,在过去几年里,贸易商们已经改变了长期僵化的煤电行业格局,对国内HYPERLINK /coal/7928/0/listnew.html煤炭企业产生了前所未有的冲击,加速了煤炭价格的下跌。
中国2012年进口了3亿吨煤,今年头4个月就进口了1.1亿吨煤,仅今年第一季度,同比增长就超过30%,达到8000万吨。 然而,从今年5月份开始,海关总署统计数据显示,2013年5月,煤炭进口量2757万吨,较4月煤炭进口量减少112万吨,环比下降3.9%。另外,虽然与去年同期相比增长了5.6%,但是增幅却继续收窄。
进口煤炭生意最好
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