柴油定量装车控制系统的开发与研究控制工程专业论文.docxVIP

大连理工大学学位论文独创性声明 大连理工大学学位论文独创性声明一一 作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究 工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外， 本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果，也不包含其他已申请 学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献 均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。 学位论文题目： 燃塞兰垂鏊耋巨缝型垒丝篮五筮垒塑壅 作者签名： 圣兰圣幽 日期： 丝丝年』)1—i—n日 万方数据 大连理工大学专业学位硕士学位论文摘 大连理工大学专业学位硕士学位论文 摘 要 油料定量装车是石油化工企业生产销售中的重要环节，定量装车的自动化控制水平 关系到石油化工企业的经济效益和生产安全，更关系到石油化工行业的发展，乃至国家 的经济发展和战略方针。 本文以河南某石化公司正在建设的柴油栈台为背景，设计柴油定量装车控制系统。 在结合该石化公司柴油栈台实际情况，并且吸取了国内外先进的自动定量装车工艺经验 的基础上给出了系统总体设计方案。系统采用分布式控制方案，由过程监控级和现场控 制级二层结构组成，实现分散控制和集中管理。监控系统基于组态软件KingView(组 态王)开发，具有过程数据监控、打印报表、历史趋势显示、报警等功能，人机界面友 好、操作简洁、直观；现场控制级主要由西门子S7—400 PLC、远程I／O模块ET200M、 多功能数字电液阀Daniel 788DVC、科氏质量流量计Rosemount CMF和装车气动阀组 成。采用电液阀二级开启和多级关闭以及提前量自整定的控制方法，提高了装车效率和 定量装车的精度，消除了“水击”现象，避免了静电的产生。本系统还进行了多项可靠 性和安全性设计。 通过现场安装调试，本系统能够稳定、可靠地运行。有效降低装车过程油品损耗和 劳动强度、提高装车效率与精度、保障了石化公司的安全生产，正式投入生产后必将产 生良好的社会效应和可观的经济效益。 关键词：柴油；定量装车；PLC；组态王；电液阀；质量流量计 万方数据 柴油定量装车控制系统的开发与研究Development 柴油定量装车控制系统的开发与研究 Development and Research of the Control System of Diesel Oil Ration Loading Abstract Oil ration loading is an important part of the production and sale of petroleum and chemical enterprises，the automation of ration loading control level related to the petroleum chemical industry enterprise’S economic efficiency and safety production,is also related to the development of petrochemical industry,and the countrys economic development and strategic approach． In this paper,taking a petrochemical company in Henan Province is building a diesel station stack as the background to design diesel quantitative loading control system．In connection with the actual situation of the Petrochemical Company diesel stack station,and we learned to give overall system design on the basis of advanced automated quantitative loading process experience at home and abroad．The system uses a distr如uted control scheme， the process monitoring and field control layer structure，to achieve the decentralized control and centralized management．Monitoring system Was develo