西南交通大学关于2017年度公开招聘应聘人员情况应聘人王玉峰应聘.docVIP

西南交通大学关于2017年度公开招聘应聘人员情况应聘人王玉峰应聘.doc

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PAGE1 / NUMPAGES4 西南交通大学关于2017年度公开招聘应聘人员情况 应 聘 人: 王玉峰 应聘岗位: 教师岗位 应聘单位: 地球科学与环境工程学院 应聘单位负责人签章: 1、基本情况 性别 女 国籍 中国 籍贯 山东潍坊 现任专业 技术职务 博士后 任职时间 2015.09 出生年月 1986.11.08 现工作单位或人事关系所在部门 台湾中央大学 最后学位 博士 授予学位单位 西南交通大学 最后学习阶段导师 程谦恭 国内外主要学术及社会兼职 美国地球物理协会会员;国际地质灾害与减灾协会青年会员;中国工程地质学会会员;国际工程地质领域英文期刊Engineering Geology等及国内中文核心期刊《岩石力学与工程学报》等的审稿人。 从事专业 地质工程 主要学术成绩、创新成果及评价 (限800字以内) 主持(研)国家级科研项目5项,主持(研)省部级科研项目1项。 (1)通过对西藏易贡滑坡堆积物质底部相(Basal facies)开展系列高速旋转剪切实验,揭示了高速远程滑坡的“速度相依摩擦弱化机理”,亦即发现:高速远程滑坡底部相试样表现出明显的速度相依弱化特性,当剪切速率超过0.61 m/s后,试样之等效摩擦系数迅速降至0.13,远远低于直剪试验中所得试样之残余摩擦系数值;伴随着高速剪切条件下试样强度明显弱化的发生,试样剪切带温度由于摩擦生热的作用迅速增加,试样内水分子产生汽化现象,并在剪切带中形成高密度气孔层。基于该实验过程中所观察到的实验现象,提出:试样受剪过程中摩擦生热所引起的热压现象和分子活化现象是导致试样之动态抗剪特性发生明显弱化的重要原因。 (2)基于对大量高速远程滑坡实例的调查与深入观察分析,提出高速远程滑坡“自激振动悬浮减阻机理”,即:高速运动的滑体与下伏不平顺运动路径间的强烈碰撞,可引发大量滑体势能和动能向振动能转化,出现振动波强度明显增加的现象;伴随着振动波强度的增加,距离下伏运动路径最近的剪切带内颗粒将吸收大量振动能,使颗粒波动性增加,粒间间距增大,颗粒密度明显减小,造成滑面附近上方颗粒物质出现悬浮现象,从而促进滑体的低摩阻远程运动。 (3)通过真实三维地形下的物理模型实验,实现了对高速远程滑坡沿真实复杂运动路径上运动特性的实验研究,并基于实验结果,首次实现了对碎屑流运动过程中,颗粒间“动量传递机理”的定量化计算。 (4)基于对汶川地震过程中所触发的大量高速远程滑坡实例工程地质特征的深入调查和理论分析,厘定了汶川地震高速远程滑坡反粒序堆积特征及自激振动分选机理。 以上成果发表学术论文27篇(第一或通讯作者13篇),其中SCI收录3篇、EI收录5篇(SCI与EI论文不重复计算),SCI他人引用4次(国内外同行评价,提供支撑材料);四川省科学技术进步三等奖1项(排名第5);授权发明专利2项、实用新型专利1项。 明确:第一作者或通信作者论文:A++ 3 篇;A+ 5 篇;A 4 篇。 2、学习经历 学历/学位 起止时间 毕业学校 所学专业 导师 培养方式 本科/工学学士 2005.09-2009.07 西南交通大学 地质工程 程谦恭 统分 博士研究生/博士学位 2009.09-2014.11 西南交通大学 地质工程 程谦恭 统分 3、工作经历 起止时间 职位名称 任职单位 2015.01至今 博士后 西南交通大学 2015.09至今 博士后 台湾中央大学 4、论文情况(5篇以内代表性论文): 序 号 题目 发表刊物或 出版单位名称 年度 期号 作者 排名 第一作者 单位 刊物性质及期刊号 论文 分区 (学术期刊分级A++ 等,SCI?区 期刊类别影响因子及排序 他人引用次数 1 Velocity-dependent frictional weakening of large rock avalanche basal facies: Implications for rock avalanche hypermobility? Journal of Geophysical Research: Solid Earth 2017, 122 1 西南交通大学 台湾中央大学 SCI ISSN: 2169-9313 A++ 3.651 0 2 Spreading and deposit characteristics of a rapid dry granular avalanche across 3D topography: Experimental study Rock Mechanics and Rock Engineering 2016, 49(11) 1 西南交通大学 SCI ISSN: 0723-26

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