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交通事故中汽车定损浅析 汽车已成为现代人出行的日常代步工具，发生交通事故致 使爱车受损，如何确定车损价格，发生争议法院会如何认定， 已成为现代人应了解的基本常识。现根据个人对车辆定损的了 解及司法实务，浅析如下。 1、保险公司定损 如果事故车辆投保车损险，发生事故后，最简单的方法是 通知保险公司定损赔偿。 在现实中，客户车辆受损后，保险公司会第一时间对车损 情况进行查勘，确定车辆损坏部位、损坏程度、事故原因，并 预估损失金额。然后由客户选择保险公司合作汽车修理厂或自 行选择汽修厂（选定后需通知保险公司）进行定损维修。汽修 厂对受损车辆进行拆检核价，汽修厂对车辆定损后，需要与保 险公司及客户进行核损确认。保险公司（客户）与汽修厂就维 修价格达成一致后，汽修厂按定损价进行维修，维修完毕后由 客户进行结算，之后,客户再到保险公司进行理赔。因此，在 客户进行结算，之后, 客户再到保险公司进行理赔。因此，在 实践中保险公司最终出具的定损价及维修更换项冃与汽修厂 的报价及维修更换项目清单是一致的。 个人认为，从定损环节上来看，通常所说的保险公司定损, 实际上即不是保险公司单方定损，也不是汽修厂单方定损，而 是通过双方协商博弈形成的市场定价，其定价具有真实性与合 理性。对于与保险公司长期合作的汽修厂，因保险公司是汽修 厂的大客户，因而其工时费报价相对要比对个人的报价便宜 30%-60%。 2、 汽修厂（含4S店）定损 如果车辆未投车损险，且事故是自已造成的，那损失只能 由自己承担了。这种情况下，一般不需要第三方定损，直接去 汽修厂或4S店定损维修即可。一般来讲，二类汽修厂与4S店 的定损价差额还是比较大的，一般定损价差额在20-40%左右。 另外，对于更换的配件，是更换原厂件还是副厂件，价格也相 差较大。一般来讲，汽车厂维修价可以认为是市场价格。 个人认为，汽车修理厂是合法的经营汽修业务的商家，具 有合法的定价权，其报价是与其资质、维修技术和维修品质相 对应的市场价格。至于同类汽修厂报价之间有差异，也是正常 现象，是市场调节的结果。 3、 评估公司评估定损 如果有责任方，为顺利获得赔偿，一般需找评估公司对车 损进行评估定损。因为如果未经有资质的评估公司对车辆进行 定损，车主自行到汽修厂维修后要求责任方赔偿，如果责任方 不认可维修价格，或是主张维修项目并非交通事故造成的，会 给车主索赔带来很大障碍。现在许多法院不认可保险公司定损 价，也不认可汽修厂定损价，只认评估公司定损价。这一现象 无法律依据，不正常、不合理、也不公平，但是司法现状如此, 当事人无力改变。故如果发生保险事故，且需第三方赔偿，车 主最好支付评估费，找评估公司对车损进行车损评估。 评估公司定损流程与保险公司定损流程基本相同，对较严 重的车损需在汽修厂（4S店）由汽修厂工人进行折检，确认损 坏配件（此时产生拆检费），评估公司再对确定损坏的配件进 行询价定损。评估公司的定损价一般比较接近4S店定损价。 因评估公司是中立的专业中介机构，由评估公司定损可以 比较公平的确定车损价格。在司法实务中，部分法官非常依赖 评估公司评估报告，一般会将评估公司评估报告作为确定车损 的主要依据,认为评估公司评估报告的证明效力高于汽修厂的 定损报价及保险公司的定损报价。不可否认，评估公司评估报 告可以相对公平的确定车损，但在判案中应结合实际情况灵活 认定，过度依赖评估报告断案，也会造成一些谬误。本人曾遇 到几个案子，车主因未经评估公司评估自行委托汽修厂修车， 之后持车辆维修费发票及维修项目明细向侵权人索赔，法院竞 以车损未经评估公司评估为由，判决侵权人不需承担赔偿责 任！车主欲哭无泪，这也实为是一奇案！个人认为，没有哪部 法律规定车辆受损后一定需要评估机构定损才能维修或是才 能得到赔偿。从证据上来讲，车主已证明车辆受损是由侵权人 造成，维修费发票及维修项目明细也可以证实车主的损失情 况，法院判决侵权人不需赔偿，是何道理？另有反例，一车受 损后，根据当时车损照片，可以确认车损不严重。可半年多之 后，该车主却只拿一份车损评估报告(评估定损日期距离事故 发生已近半年)诉诸法院要求赔偿，车损金额高的吓人。法官 竟仅凭评估报告就认定车损金额，并判决侵权人承担赔偿责 任。法官的断案逻辑是原告提供了评估报告，被告无相反证据 反驳。但原告单方提供的距事故发生有半年的评估报告能证明 与事故的关联性吗？被告提交的事故现场照片不是反证吗？ 本人认为，该两案均是法官唯评估报告定是非，机械粗暴断案 的典型。但牢骚归牢骚，上述案例足以说明评估公司评估报告 在法官断案中的重要作用。为保障我们自身的权益，我们了解 司法实务，并按照法官的逻辑办事还是最有保障的。 4、保险公司定损、汽车修理厂定损及评估机构定损的 差别及司法实务疑问 经