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- 约 76页
- 2019-01-20 发布于上海
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超高钢管柱支架受力分析及稳定性研究建筑与土木工程专业论文
Analysis
Analysis and Study on the tolerance and stability of superelevation steel pipe bracket
A Dissertation Su bmitted for the Degree of Master
Candidate:Ruan Zelian
Supervisor:Prof.Xi Han
Chongqing Jiaotong University,Chongqing,China
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重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所
重庆交通大学学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所 取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发 表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确 方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名: 日期:函廿年钐月’日
重庆交通大学学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向 国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重 庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩 印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人 学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、 复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。
学位论文作者签名:身势 指导教师签名:
日期:酗攻年匆月r日 日期:舻 日
本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系列数据库 中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。
学位论文作者签名 指导撕签名:锄扬
日期:砒浒6 日 日期:知蟹年6月厂{日
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摘
摘 要
近年来,我国交通基础设施蓬勃发展,各种大型、特大型桥梁及立交桥日益增多。在 桥梁及立交的修建过程中,支架现浇方式以其适用性强,灵活多变等优点得到越来越多 施工方的青睐。
本论文结合质量要求高、地质条件差、地况复杂、支架搭拆难度大、受干扰因素多及
交叉作业面多的福州市琅岐闽江大桥亭江侧引桥工程,介绍了高支架的设计方法及国内 外研究现状,阐述了相关规范规程中高支架各相应构件的构造要求,高支架中各构件及 钢管桩基础的受力计算,高支架从搭设、预压到拆除的施工方法及注意事项。并利用Midas Civil有限元软件建立空间三维模型对高支架进行受力分析,分析后得知:格构柱总高度 的增加及格构柱顶端悬臂高度的增加对格构柱的稳定性有控制性影响,在格构柱总高度 不变的情况下,格构柱缀条间距在一定范围内变化对结构的稳定性影响较小,但缀条间 距过大则会使结构的整体稳定性下降较多,但四肢格构柱在不均匀轴向力及风荷载作用 下其稳定性并无太大变化,除此之外,材料强度、初始缺陷、支架的具体布置及施工等 因素也会对格构柱支架的稳定性产生不利影响。
关键词:高支架;钢管柱:格构柱;稳定性
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ABSTRACTIn
ABSTRACT
In recent years,along with the booming development of transportation infrastructure in OUr country,more and more various kinds Of large or super—large bridges and overpasses are constructed,while the application of casting—in-place construction has generated great interest because of its extensive applicability and flexibility under the constructions.
This paper takes the approach spans(on Tingiiang)of Minjiang Bridge project in Langqi
city of Fuzhou as an engineering example,which has such disadvantages as:high quality requirements,poor and complicated geological conditions,great difficulties i
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