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                             , :                                           ·123 · 
                        张立刚 等 戈壁地区高速铁路路基施工工艺研究 
             戈壁地区高速铁路路基施工工艺研究 
                                 1          2         2 
                                  ,          , 
                           张立刚 刘重庆 杨有海 
         (1.               ,       830011 ;2.                ,     730070) 
            兰新铁路新疆有限公司 乌鲁木齐                兰州交通大学土木工程学院 兰州 
            :                                                   , 
       摘 要 结合兰新高速铁路第二双线试验段戈壁地区路基工程实际的试验结果 总结出了路基工 
                                。        XSM220          , 
    程填料及填筑质量控制标准的施工工艺 对于徐工                     型振动压路机 路基基床以下路堤按静压 
    1  +    1  +    2   +    1  +    1  ,                   。 
     遍 弱振 遍 强振 遍 弱振 遍 静压 遍 即可达到压实标准的要求 
            :        ;       ;         ;       ;        ; 
       关键词 高速铁路 戈壁地区 路基试验段 压实标准 质量控制 施工工艺 
       中图分类号:U4 16. 1 + 2     文献标志码:A         文章编号:1003 - 8825 (20 11)04 - 0 123 - 03 
0                                                                 ,          B ; 
   引言                                     断该填料为级配不良的细圆砾土 填料等级为  颗 
                 ,                  ,            2. 627  g / cm3  。 
   在高速铁路建设中 无砟轨道在路基施工中 无                  粒密度为 
            ,                   , 
论是对填筑材料 还是施工工艺及填筑质量 都提出 
                                 [1,2] 
          ,                     。         3 
了更高的要求 尤其要满足工后沉降的要求                兰新        填筑施工工艺 
                 2009  10    20 10 2      3. 1 
高铁第二双线试验段于           年  月至      年 月进           填筑 
              ,      (DK1265 + 800 ~ DK1266            “     、       、      ” 
行了路基填料施工 试验段                                  路堤填筑按 三阶段 四区段 八流程 的施 
 + 000) 200  m ,                                      , 
      长       在路基填筑试验段的施工现场取              工工艺组织施工 每个区段的长度根据使用机械的能 
                    (       K ,             、        ,        200  m 
得了大量的压实控制指标 地基系数 30             静态变形      力 数量确定 一般宜在              以上或以构造物为 
模量Ev2  、动态变形模量Evd 、孔隙率n )试验数据,  界。各区段或
                
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