发泡铝圆柱体在局限式冲击喷流下之热传特性研究-建国科技大学.DOC

台灣鑄造學會九十八年度論文發表會 98/7/25新竹縣關西鄉統一馬武督度假村 PAGE 0PAGE 2 發泡鋁圓柱體在旋轉狀態下之熱傳特性研究 曾憲中1 、鄭澤明2 、蕭基山3、陳泳洲1 1建國科技大學機械工程系 2空軍航空技術學院機械工程科 3建國科技大學機電光系統研究所 國科會計畫編號：NSC-97-2221-E-270-006、NSC-97-2221-E-344-003 (計畫主持人：曾憲中、鄭澤明) 摘要 動力機件多以旋轉軸做能量傳遞，而在能量轉換過程產生之熱耗散必須予以有效移除避免損傷機件，多孔性介質散熱座能有效的散熱，本研究以實驗方法探討具上蓋之發泡鋁圓柱體在旋轉狀態下之熱傳增益，發泡鋁圓柱體其直徑40 mm、高度21mm、孔隙率為0.93、孔密度為40ppi，相關變動參數包括：相對上蓋間距(C/d=0~9)及旋轉雷諾數(Rer=788~3163)，實驗結果顯示當Rer愈大則平均紐塞數(Nur)愈大，且系統具上蓋間距者之Nur值明顯高於不具上蓋間距者，而發泡鋁散熱座其旋轉熱傳為平板之旋轉熱傳的3~5倍，此外，在不同Rer時，當C/d從0到1時Nur值明顯增大，其中Rer =3163時最顯著；而當C/d從1到9時Nur值則趨緩上升，其中Rer =3163之Nur上升最不明顯。最後，本研究歸納所有實驗數據，提出在不同上蓋間距(C/d)下之Nur與Rer之經驗關係式 關鍵字：熱傳、旋轉、發泡鋁圓柱體。 1.前言 衝擊冷卻是廣泛使用的高效率冷卻技術，能有效針對局部熱源進行冷卻，而金屬多孔介質材料因其內部開放式多孔結構可增加熱散逸面積，且不規則多孔的內部結構使冷流產生撞擊、分離與再接觸等微觀擾動流動，使冷流產生額外的橫向熱散逸傳導能力，這些熱傳增益特徵使得金屬多孔介質材料具有成為高效能散熱座的潛力，若能結合衝擊冷卻與金屬多孔介質散熱座，相信能進一步提升散熱能力，使電子零件的效能更為提升。 在能源取得不易且日益昂貴的現今，節省能源的設計將是無法改變的趨勢，如何在低功率的要求下，具備最大的熱傳效應，因此成為發展高效能處理器需面臨的散熱問題。為了對應這個需求挑戰，我們測試多種不同旋轉雷諾數Rer、雷諾數Re及C/d值的變化，找出孔隙率對阻力及熱傳的影響及最佳的搭配組合條件，提供業界選擇最符合在最小單位功率消耗下最大散熱量做為後續的應用。目前的研究學者大都利用孔隙率的效應來設計各種散熱結構體，因為多孔性結構具有高比例的接觸面積，所以能擁有極佳的散熱能力。為了研究出具有更高散熱能力的結構體，一般的設計方向為改變多孔性結構的形狀及排序、設計出能產生各種紊流及回收熱能的流道、選用熱傳係數高的材質與改變流體種類及流量等。 針對衝擊冷卻技術文獻相當多，特別是有關加熱平板與衝擊噴流及具旋轉衝擊噴流之熱傳研究。Polat等人[1]研究有關於噴射流場衝擊於固體表面之熱傳研究，研究結果顯示若縮短噴射口與加熱面之距離，提高噴射雷諾數或利用拋物線噴流出口速度分佈等方法均可大幅度的提升纽塞數，且單一圓孔噴流可迅速冷卻較小面積之發源熱，而侷限式的噴流則有助於較大面積範圍之區域冷卻。Jambunatha等人[2]整理了單一圓形衝擊噴流的熱傳遞數據，並說明通常在這種衝擊式冷卻系統基本上其流場之流動區域可區分為四種區域，(1)初始混合區域(initial mixing region)、(2)混合完成區域(established jet region)、(3)偏向區域(deflection region)與(4)壁面噴射區域(wall jet region)，並指出噴射衝擊冷卻之熱傳增益特性則與噴流的流場有著相當密切的關係。San等人[3]以實驗量測在侷限式圓孔空氣噴流垂直衝擊下的區域Nu，噴流下衝後會轉90度角向兩個相反的方向流出，變動參數包括加熱面熱通量、噴嘴直徑與噴射Re，噴嘴-平板間距與噴嘴直徑比值C/d=2，結果發現加熱面熱通量對Nu數確實有影響。Behnia等人[4]以數值計算方法探討侷限和非侷限式衝擊冷卻之紊流熱傳。Beitelmal等人[5]研究平板表面粗糙度對衝擊熱傳的影響，發現粗糙顆粒高度在0.5mm時的平均Nu值比平滑平板時增加約6%。在多孔性介質的熱流研究方面。Hunt與Tien [6]研究纖維狀多孔性介質在強制對流下之熱傳特性，從理論計算與實驗結果發現其橫向論計算與實驗結果發現其橫向熱散逸熱傳導係數(cross thermal dissipation conductivity) 正比於滲透率的平方根及流體速度的乘積。Lien [7]實驗發現使用熱傳導係數較大的多孔性介質材料時，利用單方程式模式(One-equation model)建