不同空隙率沥青混合料的粘弹性能-中国公路学报.PDF

第23 卷 第4 期 中 国 公 路 学 报 V ol. 23 No. 4 2010 年7 月 Ch ina J our nal of H ig hw ay and T r an sport July 2010 : 100 1-7372 20 10) 04-000 1- 07 1 1, 2 1 张肖宁 , 尹应梅 , 邹桂莲 1. , 510641; 2 . , 510006) : 为了研究沥青混合料在宽 范围内的动态粘弹性能, 采用A R- 2000 型动态剪切流变仪对不 同空隙率沥青混合料进行动态 率扫描, 得到了复数剪切模量和相位角等粘弹参数根据时温等 效原理, 得到了复数剪切模量相位角随 率变化的主曲线, 同时分析了 率沥青种类温度和空 隙率对沥青混合料粘弹性能的影响; 基于主曲线采用CA M 模型拟合分析了不同空隙率沥青混合 料试件的粘弹性能结果表明: 率与温度对不同空隙率沥青混合料粘弹性能的影响规律相同; 沥 青混合料相位角主曲线在中高温时欠光滑; 沥青混合料粘弹性能对空隙率有较强的依赖性; 应用 CA M 模型可以较好地分析不同空隙率沥青混合料的粘弹性能, 为沥青混合料设计和性能评价提 供参考 : 道路工程; 沥青混合料; CA M 模型; 粘弹性能; 主曲线; 空隙率 : U 416. 217 : A Viscoelastic Performance of Asphalt Mixture with Different Void Contents 1 1, 2 1 ZH A N G X iao- ning , Y IN Y ing- mei , Z OU Gu-i lian 1. Instit ute o f Road Eng ineering , South China U niv ersity of T echnolo gy , G uang zhou 510641, Guangdong, China; 2. Scho ol o f Civil and T ranspo rtation Eng ineer ing, Guangdong U niv ersity of T echno log y, Guangzho u 5 10006, Guang dong, China) Abstract: In o rder t o st udy the dynam ic viscoelast ic perf ormance of asphalt mix tures wit h diff erent void cont ent s in t he w idth- frequency range, a dynam ic shearing rheomet er A R- 2000 w as applied t o dy nam ic frequency sw eeping fo r asphalt mixt ures w it h dif f erent v oid