招商迪辰战略与管理咨询：大连港集装箱股份有限公司战略咨询项目.pdf

大连港集股份公司战略管理咨询 大连港集装箱股份有限公司战略咨询项目 招商迪辰战略与管理咨询 DICHAIN CONSULTING 2003年4月 大连港集股份公司战略管理咨询 目录 • 内容提要 • 项目工作内容及方法 • 调研结果分析与结论 – 战略定位分析 – 业务重组方案 – 信息系统方案 大连港集股份公司战略管理咨询 内容提要 • 对集团的各个业务的细化分析表明，现有业务可以按财务业绩归结为好中差三大 类，其中相当一部分产业是在破坏价值，且集团的控股程度与其业务的业绩呈反 比，反映现行国有资产管理体制的弊端，但集团的投资企业中如DBR 、班列公司 虽然财务表现较差，但都是战略型企业，为集团公司以码头业为核心的各项产业 发展做出了重要贡献。 • 目前的经营业绩表现证明，集团现有业务过于零散导致战线过长，本以相对完善 的码头物流体系由于内耗明显、协同不足而无法充分发挥效能。明确核心战略业 务群有利于优化组合现有的人员、资金、经验等资源，进一步提高和发展竞争力 • 核心业务发展要考虑改变原有的管理体制特别是激励机制，业务群总部应谋求引 入多元化股东，下属业务单元则应尽可能简化股份结构，并调整总部对核心业务 的管理模式 大连港集股份公司战略管理咨询 内容提要 • 如果把现有各业务均视作独立行业，不考虑业务间的协同因素，从传统投资组合分 析看，现有业务大都是现金流业务或问题业务，而缺乏明星类核心业务。 • 目前集团各公司业务重复，竞争激烈，造成产业链不同环节对品牌、客户资源、网 络资源的共享能力差，对服务同一客户的协同能力不强，很难实现市场与服务的规 模效应 • 基于码头物流价值链分析，可将现有个业务重新组成第三方物流业务群（3PL ）， 物流平台营运商业务群（LPO ），物流环境供应商业务群(LES ） • 从核心能力协同的角度判断，港集对于区内垄断性码头节点的占据以及码头产业的 独家经营能力成为集团各产业群共享的核心竞争优势 大连港集股份公司战略管理咨询 内容提要 • 在3PL被大量翻牌并竞争激烈的时候不宜过早切入市场，因此3PL业务群在时机没有 成熟之前先不作为独立业务群考虑发展。 • LPO在业务模式上最为接近3PL，其业务价值的关键在于作为众多3PL服务商的后台 整合者，在为3PL提供服务的过程中提炼出的有效率的物流运营服务网络体系是大 型物流企业最有价值也是最难复制的资源，LPO业务群是未来发展的龙头业务群。 • LES作为物理（physical ）环境供应商是资金密集型企业在上游环节获取垄断地位最 便捷的途径，也是激发核心竞争优势之所在。通过大规模的资金投入直接占据具有 垄断特征的码头、物流园区、铁路专营权、信息平台与保税园区将对进一步建设有 价值的LPO体系产生直接的推动作用。 • 在未来的经