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改性废轮胎热解炭作为超级电容器电极材料的研究材料物理与化学专业论文
摘要摘要
摘要
摘要
伴随着汽车工业的发展,由废轮胎引起的资源浪费和环境污染问题日益凸 显,废轮胎资源化利用问题受到各国重视。废轮胎热解处理以其高的资源回收 和再利用成为一种理想的轮胎资源循环利用形式,废轮胎热解产物中,回收的 热解炭大约占35%,因此热解炭的应用直接制约着废轮胎热解工艺的经济效益 和社会效益。同时随着世界经济的迅猛发展,能源问题日益突出,超级电容器 因具有高比功率和长循环使用寿命,成为能量储存元件的研究热点。炭材料是 超级电容器常用的电极材料,将改性的废轮胎热解炭用作电极材料,不仅可以 变废为宝提高再生资源的附加值,具有一定的实际应用前景,而且改性热解炭 作为一种独特结构的炭材料,对其及其与高分子复合材料的电化学行为进行研 究也具有一定的科学价值。
本文开展了以改性热解炭(PTC)作为超级电容器电极材料的研究,利用 XRD、SEM、TEM、FT-IR和N2吸附等分析手段对材料进行了表征,使用循环 伏安测试、恒流充放电测试和电化学阻抗测试系统研究其电化学性能,考察了 不同改性条件、不同电解液的影响。在此基础上,研究了炭材料上引入聚苯胺 形成复合材料的电化学性能,考察了不同炭黑含量复合材料的电容值,以及在 不同电解液中的电化学行为。同时以SBA.15为模板合成了有序介孔炭,与热解 炭电极材料及复合电极材料进行了比较研究。
实验结果表明:8500C水蒸气处理2 h得到的PTC的电容量值最高,表现出 了良好的双电层行为,KOH电解液中电流密度为5 mA/cm2时电容值为107 F/g, 并且表现出良好的倍率性能,在高电流密度下电容性能良好。硝酸活化后,PTC 表面官能团的作用使比电容值提高到140 F/g,增加了近31%。PTC含量为40% 时,复合材料的比电容值最高,在KOH电解液中电流密度为5 rnA/cm2时的首 次放电电容值在448 F/g,循环1000周之后,比电容值稳定在241 F/g。
关键词:废轮胎热解炭;超级电容器;聚苯胺;复合材料
AbstractAbstract
Abstract
Abstract
With the development of automotive industry·the waste of resources and the environment problems arose舶m scrap tires are becoming increasingly apparent.The utilization of scrap tires has attracted countries’attention.Among the methods of
disposal of scrap tires,the pyrolysis processing is a desirable way owing to its higher recovery and reuse ofresources.The pyrolytic char carbon(PTC)accounts for 35% of the total products,SO the application of the pyrolytic char has a direct effect on the economic and social benefits.Along with the rapid development of the world economy,energy shortage problems become more and more serious.Supercapacitor
as an energy storage device becomes the hot spot of research,because it can provide
11igh powder density and long cycle life.Carbons are the most widely adopted electrodes of supercapacitor,the application of modified PTC to the electrodes could improve the additional value of the resources by changing waste to treasure. Furthermore,the study of electrochemical behavior of PTC with unique structure and the composite including PTC and the conductive polymer possess some
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