大体积混凝土专项施工方案培训资料(doc 30页).doc

目 录 一、编制依据…………………………………………………………….2 二、工程概况…………………………………………………………….2 三、施工部署…………………………………………………………….2 四、混凝土浇筑方案……………………………………………………9 五、混凝土质量控制措施………………………………………………12 六、混凝土裂缝控制措施………………………………………………13 七、筏板混凝土浇筑紧急应对措施……………………………………29 八、安全技术措施………………………………………………………29 大体积混凝土专项施工方案 编制依据 工程施工图纸及现场实际情况； 混凝土结构工程施工质量验收规范-- GB50204-2002； 建筑地基基础工程施工质量验收规范-- GB50202-2002； 混凝土外加剂应用技术规范-- GB50119-2003； 建筑工程施工质量验收统一标准-- GBJ50300-2001； 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥-- GB175-99； 混凝土质量控制标准-- GB50164-92； 混凝土强度检验评定标准-- GBJ107-87； 混凝土粉煤灰应用技术规范-- GBJ146-90。 工程概况 工程名称：永威城项目安置首开区建设工程。 建设地点：郑州市郑新路与南四环路交汇口向北500米路东。 本工程为7#、8#、9#、12#、13#楼、小区主入口大堂、部分地下车库，建筑面积约13.5213万平方米（其中地上建筑面积约10.9855万平方米，地下建筑面积约2.5358万平方米）。7#、8#、9#、12#、13#楼均为地下1层地上34层剪力墙结构的住宅，小区主入口大堂为地上1层框架结构，地下车库为一层框架结构。 主楼内筏板厚度为1.6m，混凝土强度等级为C35，基础为GBF桩，桩直径400mm，间距1250mm。 施工部署 1、成立领导小组。本工程底板属于大体积混凝土工程，是±0.00以下工程的重点难点之一，而混凝土浇筑更是底板施工的核心，为此，项目部高度重视此施工环节，将调派具有丰富施工经验的工程技术人员和管理人员组成混凝土浇筑施工领导小组。从项目组织机构的设置到管理办法的制定都已作了相应布置，确保基础底板混凝土施工的质量自始至终处于受控状态，对质量潜在隐患进行预测，做到检查验收与信息反馈时间的同步性，及时发现问题及时整改。 （1）筏板混凝土浇筑组织结构图，如下图 组长：谢宇 组长：谢宇 钢筋工班木工班电工班砼搅拌站泥工班采购员质量员技术员施工员副组长：罗明祥副组长：彭虹机械员安全员 钢筋工班 木工班 电工班 砼搅拌站 泥工班 采购员 质量员 技术员 施工员 副组长：罗明祥 副组长：彭虹 机械员 安全员 （2）指挥组岗位管理职能，详下表 序号 岗位 人数 职能 1 组长、副组长 3人 指导和教育施工现场有关人员，严格按方案进行施工。 2 施工员 5人 负责与搅拌站进行协调沟通，保证砼供应及时、充足、质量可靠,具体对砼施工进行现场指挥。 3 技术员 2人 负责监测基础底板砼温度，解决商品砼质量问题。 4 机械员 2人 负责保障施工过程中的电力供应、照明及线路维修等工作 5 质量员 1人 负责砼施工质量控制，抓好质量交底、质量检查及隐蔽工程验收工作。 6 安全员 2人 负责施工安全管理，对施工过程中的安全问题检查及落实整改。 2、混凝土供应运输方案 （1）基本情况 ① 各栋计划供应时间：根据各栋施工进度确定。 ② 各栋计划生产量详下表 序号 栋号 计划生产量 标号 备注 1 7# 909M3 C35.P6 2 8# 1571 M3 C35.P6 3 9# 1466 M3 C35.P6 4 12# 909 M3 C35.P6 5 13# 1571 M3 C35.P6 （2）运输方案 上述两点为本项工程运输工作的基本要求，为确保满足供应，砼拌站制定以下的具体运输方案： ① 服务承诺 保证满足施工需要，提供24小时全天候优质服务,按时、按质、按量将混凝土运达工地。搅拌车的容量为9m3～20m3，为满足工地施工的需要,可以运输0.5m3～10m3之间任何数量的混凝土。 ② 供应搅拌站（在满足本工程设计、质量、经济要求的前提下，尽选最近工地的搅拌站，防止路远塞车，影响砼的供应。） 混凝土供应站： 中浩等三家供应站。 ③ 行驶路线及行车时间、里程均在15公里以内，30分钟到达现场。 ④ 材料供应、运输能力 搅拌站设有两条生产线，两条生产线每小时理论生产能力为280m3,日理论生产能力为5600m3；但考虑其它因素，两条生产线实际每小时取280×0.65 = 182m3，日生产能力为4368m3，可满足现场施工要求。搅拌站自有搅拌车46辆，搅拌车的容量为9～20m3；车队能随时将工地的实际情况