止水帷幕及锚杆支护施工方案培训资料(doc 85页).docVIP

第一部分 编制依据 本工程施工组织设计是根据本项目工程施工图及国家现行设计、施工规范、规程、行业标准等进行设计和编制的，主要依据下列文件： （1）总包单位：提供的结构图纸、周边场地规划图及招标文件技术要求； （2）勘察单位：编制的《岩土工程勘察中间资料》 （3）我公司企业标准、程序文件、作业指导书、成功管理经验等； （4）国家及北京市现行的相关标准、规范和规程、法律、法规、及政府授权管理部门的规定及要求等； （5）我公司现场踏勘资料； （6）我公司多年类似工程的施工经验； （7）本方案编制主要引用的规范及标准。 本方案编制主要引用的规范及标准包括但不限于以下规范和标准。 序号 规范名称 规范编号 1 北京市建筑基坑支护技术规程 DB11/489-2007 2 岩土工程勘察规范 GB50021-2012 3 建筑基坑支护技术规程 JGJ 120-2012 4 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-2011 5 土层锚杆设计与施工规程 CECS22:2005 6 建筑地基基础设计规范 GB50007-2011 7 建筑桩基技术规范 JGJ94-2008 8 建筑基坑工程监测技术规范 GB50497-2009 9 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2013 10 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2011 11 钢筋焊接及验收规范 JGJ18-2012 12 建筑工地施工质量验收统一标准 GBJ50300-2013 13 建筑机械使用安全技术规范 JGJ 33-2012 14 建筑工程资料管理规程 DB11/T695-2009 15 建筑基坑支护技术规程 DB11/489 16 《北京市建设工程施工降水管理办法实施细则》 17 北京市住房和城乡建设委员会《关于对地方标准建筑基坑支护技术规程（DB11/489-2007）中建筑深基坑支护工程监测项目和监测频率有关问题解释的通知》 (京建发〔2013〕435号) 18 北京市住房和城乡建设委员会和北京市规划委员会联合发布的《关于规范北京市房屋建筑深基坑支护工程设计、监测工作的通知》 （京建发[2014]3号） 19 建设工程安全管理条例 国务院第393号令 20 北京市建设工程施工现场管理办法 政府令第247号 21 危险性较大的分部分项工程安全管理办法规定 建质[2009]87号 22 北京市实施危险性较大的分部分项工程安全管理办法规定 京建施[2009]841号 第二部分 工程概况 2.1工程基本情况 工程概况 工程包括一般路基、雨水管线、桥梁及下穿行政办公区车行隧道（U型槽、闭合框架），本报告主要针对下穿行政办公区车行隧道（U型槽、闭合框架）。拟建下穿行政办公区车行隧道U型槽长度约214m，宽度约34.5m，里程范围为K0+866~K1+080，闭合框架长度约169m，宽度约30.5m，里程范围为K1+080~K1+249，基础最大埋深约13m，采用明挖施工方法，止水帷幕采用高压旋喷桩，围护结构拟采用土钉墙和桩锚支护形式。 2.2本工程的难点、重点 1.工程难点 ①本工程地下水位较高，基坑开挖范围内受地下水的影响，含水层厚度较厚，必须对地下水进行控制处理，防止水土流失。 ②基坑开挖面距离北侧现有地铁、管线较近。 ③开挖深度较深，给土方开挖带来困难。 ④存在支护桩、帷幕桩同期施工，交叉作业面多。 ⑤锚杆施工在地下水位以下，施工时应控制好锚杆成孔、注浆质量，及张拉后孔口的封堵。 ⑥基坑周边场地狭小，施工道路距离基坑周边较近。 2.工程重点 ①必须严格控制基坑变形，控制好施工质量，确保基坑周边建筑物、管线安全。 ②本工程基坑开挖主要受地下水的影响，帷幕施工是本工程的重点，确保防止水土流失对周边建筑物、管线沉降及两侧树木枯萎，同时为了做好应急储备与水位监测，必须保证水位监测井施工质量，并做好成品保护工作。 ③本工程基坑周边场地狭窄，基坑周边道路布设会临建坑边，应基坑周边通道安全，且满足重型车辆通行能力。 ④基坑施工历经冬、雨季施工，基坑使用历经冬季及来年雨季，基坑支护必须经得起冬雨季考验。 ⑤基坑监测及时性、准确性、动态管理与信息反馈，施工单位与第三方监测必须同步进行，信息共享，施工单位与施工期间必须与周边管线、构筑物产权单位互动沟通，及时得到准确的安全信息。 ⑥土方开挖时，应尽量为后期地基处理（抗拔桩）施工创造条件。 第三部分 工程地质与水文地质条件 3.1工程地质条件 本次勘察揭露地层最大深度为30.0m，根据钻探资料及室内土工试验结果，按地层沉积年代、成因类型，将本工程场地勘探范围内的土层划分为人工堆积层（Qml）、新近沉积层（Q42+3al+pl）、第四纪全新世冲洪积层（Q41al+pl）和第四纪晚更新世冲洪积层（Q3al+pl）四大类。并按地