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建立与完善企业组织结构 ——试述汽车企业“全生命周期”质量管理组织架构 【摘要】: 近年来，我国汽车产业蓬勃发展，金业规模不断扩大，组织结构呈现 积极变化。然而，组织结构不合理的问题，仍然是制约着中国汽 车产业健康发展和产业国际竞争力捉升的重要因素。本文从汽车 行业质量发展的角度，阐述“全生命周期”质量管理组织架构对 汽车行业质量管理发展的重要性，系统的论述从产品研发、采购、 制造和营销服务等过程质量组织架构的设立和运作方式。 【关键词】:汽车 质量组织结构 全生命周期 【正文】 一、 汽车企业质量组织概述 (-) 汽车企业质量组织含义 质量管理经历了检验过程控制、数据统计分析以及全面质量管理三大 重要的阶段。而汽车企业为了实现全过程质量管理，必须要有相 应的组织予以支持，以保障全过程质量管理的实施。因为合适、 完整的组织设计可以使金业的质量管理方针、政策及各项业务得 以顺畅的运行。这即是汽车企业建立质量管理组织结构的内涵实 质，本文简称质量组织。 (-)汽车企业质量组织的概念与类型 质量是产品、过程和体系的一组固有特性，满足顾客(或其他相关方) 明示，通常隐含或必须履行的需求和期望的程度。而现代汽车行 业质量组织则是拉动企业内部的研发、制造、采购、销售等部门 完成这一组固有特性的核心机构。 现代汽车质量组织的机构根据规模、先进程度以及文化的不同可以有 多种多样的组织机构形式，企业的质量管理模式和采用的质量管 理方法决定了质量组织架构的类型。目前运用比较多的如表1: 表1:当前汽车质量组织机构类型 质量组织 优点 缺点 适用范围（阶段） 检验控制型 任务明确、运作简单 结果导向不注重过程 过程简单、初 级质量阶段 监控检查型 过程与结果并重，有利于过程提升 管理系统性不足 注重 预防的过程 虚拟型 工作内容聚焦、效率高 组织可靠性、延续性差 临时组织、项 目组 全过程质量管理型 管理系统、全过程提升 策划、运作复杂 复杂的过 程 检验控制型质量组织结构：又称检验型质量组织结构，是最古老、 最简单的一种质量组织结构 类型。其特点是质量组织系统以对产品把关为最终目的，通过不断的 完善检验方法和手段，控制产品问题的流出为目的的质量控制方 法。通常的设置为质量部门下辖实现产品最终控制手段的车身检 验科、动力总成检验科、外协件管理科、整车质量检验科等，支 持各检验科正常工作开展的质量技术科、质量标准科等，承接公 司质量体系管理的质量管理科、售后改进科等。 监控检查型质量组织结构：又称过程控制型组织结构。其特点是通 过对各关键过程潜在问题的 有效识别，建立各过程的控制和评价手段。并建立相应的监控管理机 制，以驱动各过程按要求、按标准的开展各项质量活动。这一组 结构类型大大的弱化了对产品把关职能，从而转化为提升过程能 力达成满足产品质量标 准的目的。通常的设置为质量部门下辖整 车监控科、动力总成监控科、供应商监控科、商品化管理科、质 量管理科、售后改进科等。 虚拟型质量组织结构：虚拟组织结构是指临时把人员召集起来， 以利用特定的机遇，待目标完 成后即行解散的一种临时组织。虚拟组织结构，也称为网络型组织， 汽车行业的虚拟组织结构通常用于新产品开发阶段的质量管理工 作，是一种只有很精干的核心机构，以契约关系的建立和维持为 基础，依靠外部机构进行质量管理活动的组织结构形式。通常公 司指派的质量总监及质量经理参与到项口组的中，分解产品开发 各过程的质量指标，监控各过程的质量活动开展，组织产品质量 验证工作开展等。 全过程质量管理组织结构：全过程质量管理指的是从产品开发、 采购、生产、销售等各过程开 展全面、全员的质量管理工作。全过程质量管理组织结构就是基于全 过程质量管理框架下的对于实物、体系、过程等内容实现全员参 与的组织结构。 当前汽车企业质量组织存在的主要问题 （-） 多阶段质量管理并存的问题 众所周知汽车金业是一个技术密集型的金业，当代科技的发展使的汽 车的技术水平日新月益，汽车本身的现代化、科技化水平越来越 高，相应汽车产品从研发到终端销售的整个过程也变的更加的复 杂。一款汽车产品从策划到退市它需要经历儿个主要的过程，jfU 各过程往往会对应着不同的质量管理模式。 首先，产品的策划和研发阶段通常的质量管理模式是建立在项目组下 的质量经理负责制，这种模式类似于虚拟的质量组织架构模式； 其次，产品进入制造过程质量管理模式会趋于现场检验和统计分析以 对实物质量进行有效的管控，这个过程的质量组织架构可以称为 监控检查型； 再者，汽车产品是由成千上万个零件组成，涉及机械、电子、橡胶、 材料、信息系统等方方面面，没有哪个整车企业可以做到面面俱 到，它需要有一条完整的、有效的综合产业链，而对这条产业链 的质量管理就涉及到全过程的质量管理组织架构模式。