建筑工程系列土岩混合边坡爆破方案设计（实践版）.docVIP

中国小电SIKGMYDROXX中线一期工程黄河北?羡河北XX 中国小电 SIKGMYDRO XX 中线一期工程黄河北?羡河北 XX段第六施工标段 渠道土岩混合边坡爆破方案设计 编制： 审核： 批准： XX中线一期工程XX段第六施工标段 XX十三工程局有限公司XX项目部 二0—0年七月二十三日 工程概况 设计依据 爆破方案设计 爆破实验步骤 五、 钻爆施工工艺 六、 炮孔装药与堵塞 10 七、 起爆网路站 11 八、 现场组织机构 12 九、 施工机械设备及爆破器材管理措施 10 十、 爆破质量控制及监测 14 14 14 十一、爆破安全措施及警戒 渠道土岩混合边坡爆破方案设计 工程概况 \招标技术条款中工程地质描述 我标段招标文件第一章一般规定中1.1.1条工程概况（1）渠 道说明： ①设计桩号IV102+281.5?IV102+500 —级马道以下为岩石边 坡，以上为为土质边坡，一级边坡系数1 ： 0.4 ,二级、三级边坡 系数1 : 1.5（第160页第8行）； ②设计桩号IV102+ ②设计桩号IV102+5 -IV103+700.7为全岩石边坡，一级? 级边坡系数均为1 ： 0.4 ,五级坡为1 ： 0.7 （第160页第10 行）； ③设计桩号IV105+606.5-IV106+192.5 —级马道以下为岩石 边坡，以上为为土质边坡，边坡系数从下到上依次为1 : 0.7、1 : 2、1 : 1.5. 1 : 1.5 （第 160 页第 15 行）。 2.实际开挖断面揭露后地质情况 目前，上述地层均已开挖至灰岩顶面。从现场已幵挖情况来 看，上述三段渠段地质情况与招标技术条款中工程描述发生了变 化： 渠段IV 102+246.5?IV102+500为土、岩混合边坡，基岩顶 高程为94.46m- 103.3m （—级马道高程为101?9m）,二级边坡设 计坡比为1 ： 1.5； 渠段IV102+500?IV102+7136为土、岩混合边坡（招标文 件显示该段为全岩石边坡），基岩顶高程为103.3m~ 110.52m（—级 马道高程101.9n\二级马道高程107.9m）,二级边坡设计坡比为 1 : 1.5 和 1 : 0.4; ③渠段IV105+606.5-IV106+192.5为土、岩混合边坡,基岩 顶高程为103.8m?106.5m ( 一级马道高程101.9m ,二级马道高程 107.91m),二级边坡设计坡比为1 : 2o 二、设计依据 1、设计依据 《爆破安全规程》(GB6722-2003 )； 《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》(SL47 —94)； XX中线一期工程总干渠XX段第六施工标段招标文 件； 监理机构对XX工程XX段XX局［2010］报告027号报告 单的批复意见； 施工场地现场及其周边环境收集的工程水文、地质资 料。 Z设计要求 (1 )充分考虑现场爆破施工环境要求，采用安全可靠、经济 可行的爆破施工方案，确保工程施工顺利展开； (2)开挖面应符合施工图纸所示的开挖线，保持开挖后基岩 的完整性和开挖面的平整度。控制爆破开挖对边坡、建基面岩体 的损伤破坏范围，确保建基面开挖质量。 (3)若采用预留岩体保护层的开挖方法，其上部开挖的炮孔 不得穿入保护层。开挖保护层时，无论采用何种开挖爆破方法， 钻孔均不得钻入建基面岩体。 采用预裂爆破技术时，相邻两炮孔间岩面的不平整度应 不大于15cg 孔壁表层不应产生明显的爆破裂隙，残留炮孔痕迹 保存率应控制在规定范围内。 三、爆破方案设计 现二级边坡中基岩面上部的土质渠坡已开挖成型，土质边坡 以下至一级马道以上岩石边坡已无法采用边坡预裂爆破幵挖成 型：液压钻进行预裂钻孔时钻杆前方至少需要80cm的工作空间 （钻头外边缘距钻杆外边缘的距离为80cm）,若对下部岩石边坡 进行预裂爆破，钻杆至少要嵌入上部土质坡面内80cm,势必造成 土质边坡超挖。 渠道爆破开挖充分考虑施工环境要求，采用安全可靠、经济 可行的爆破施工方案，控制爆破开挖对两岸渠坡、建基面岩体的 损伤破坏范围，确保渠道岩质渠坡的安全及建基面开挖质量。 针对上述土岩混合二级边坡中一级马道以上的全断面岩层开 挖，我部拟先开挖至一级马道高程位置处，采用分区中深孔微差 松动控制爆破。为保障爆破施工对坡面及加固结构的安全，爆破 开挖采用预留保护层方式进行，即在一级马道高程以上台阶开挖 时，先进行中部拉槽爆破，两侧保护层滞后中部拉槽区30m跟进 施工，以减少梯段爆破对坡面的影响。保护层开挖滞后中部拉槽 爆破，开挖至一级马道上部时，自边坡向渠道中心方向布设逐渐 加深爆破孔。取桩号102+400~ IV102+500为试验段，进行预留保 护层厚度的实验，为避免爆破损伤永久坡面，在渠坡设计轮廓线 外留取50