第四讲多式联运业务.pptVIP

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集装箱与国际多式联运 第四讲 多式联运业务组织 集装箱运输与贸易价格 常用的三种价格条件 装运港船上交货价…指定装船港(FOB…Named Port of Shipment) 运费、保险费在内价…指定目的港(CIF…Named Port of Destination) 运费在内价…指定装船港(CF…Named Port of Shipment) 多式联运下的其它价格术语 集装箱货物的交接方式 海运段货物运输业务组织 集装箱班轮整箱货业务组织 集装箱船舶配积载 基本概念 集装箱船舶配积载时的主要影响因素 集装箱船舶运行组织 航线配船 集装箱船舶航线运行组织优化 基本港的确定 拟制船期表 空运段货物运输业务组织 班机货运出口业务组织 市场销售 委托运输 审核单证 预配舱 预定舱 接受单证 填制货运单 接受货物 标记和标签 配舱 班机货运进口业务组织 航空集中托运业务组织 有关航空货物运输的国际公约 铁路段货物运输业务组织 国际铁路货物联运的条件 国际铁路货物联运的运输限制 国际铁路货物联运出口业务组织 国际铁路联运货物装车和车辆施封 国际铁路联运出口货物国境站的交接 国际铁路货物联运进口业务组织 国际铁路集装箱货物运输业务组织 《船舶原理与配积载》/2008/jpkc_cbyl/main.asp 目前,可以由软件完成 CSTON集装箱船舶配积载系统 通俗地说FCL就是整箱发货(FULL CONTAINER LOAD) 是由发货人装箱,计数,封箱,而不是承运人做这些工作。 孙明,多式联运组织与管理,第4章 不同方式各方的责任、费用和风险划分 参考资料: 杨志刚, 国际集装箱多式联运实务与法规, 第2-3章 很多时候,习惯上将CIF称为到岸价格,这是错误的。CIF只是简单的Cost Insurance Freight的缩写,就是成本+保险+运费,并没有包括卸货到岸上的价格,所以严格来说不能算是到岸价。详见《国际贸易术语解释通则》 DES才是真正的到岸价,DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货。 理解错误,往往引起纠纷。 校图书馆:Multimodal transport law:the law applicable to the multimodal contract for the carriage of goods/Marian Hoeks.—Alphen aan den Rijn, the Netherlands。南馆5楼外文库西文区(15排94架) D950.229/H693 参考资料: 杨志刚, 国际集装箱多式联运实务与法规, 第2-3章 通俗地说FCL就是整箱发货(FULL CONTAINER LOAD) 是由发货人装箱,计数,封箱,而不是承运人做这些工作。 进口业务流程指的是从飞机到达目的地机场,承运人将货物交给收货人的物流、信息流和控制管理的过程。 进口业务流程主要包含两大部分:航空公司进港货物的操作程序和航空货物进口运输代理业务程序。 到货预报; 货物交接; 理货与仓储; 理单; 制单、报关; 收费、发货; 送货与转运。 由于航空运价随着货物计费重量的增加而逐级递减,货物重量越重,航空货运代理人或集运商就可以从航空公司获取更加优惠的运价。因此,集中发运大批量货物的运营模式成为众多代理人追求的目标,因为这样就能从航空公司获取比其他竞争对手较低的运价。 航空货运市场是一个价格敏感度较强的市场,较低的价格意味着拥有较强的竞争优势,市场销售将会非常得力,会吸引更多的托运人发货,这样一来运送货物的总量会进一步增大,就能与航空公司谈更加优惠的运价。 1929年《华沙公约》 1944年《国际民用航空公约》 1955年《海牙协议书》 1961年《瓜达拉哈拉公约》 1999年《统一国际航空运输某些规则的公约》(《蒙特利尔公约》) 国际铁路联运的条件 国际铁路货物联运出口业务组织 国际铁路货物联运进口业务组织 国际铁路货物联运的范围 参加《国际货协》铁路间或适用《国际货协》规定的铁路间的货物运送 参加《国际货协》国家间同未参加并且不适用《国际货协》规定的国家铁路间的货物运送 通过港口的货物运送 国际铁路货物联运的办理种别 整车货物 零担货物 大吨位集装箱货物 不准运送的货物 不准在一辆车内托运和承运的货物 不准按一份或数份运单在一辆车内混装运送的货物 对货物托运的有关要求 对货物的要求 对货物包装的要求 对货物标记和表示牌的要求 货物的生命价格 货物托运和承运的一般流程 整车货物运输的托运和承运 零担货物运输的托运和承运 国际铁路联运出口货物的托运 货物装车 对使用车辆的要求 货物的配载与使用 请车和拨车 车辆的装载量 我国铁路发站装车的有关规定 车辆施封 保证货物运输安全,目的是为了分清铁路与发

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