公路桥梁风险评估关键技术研究桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的 研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表 或撰写过的研究成果，也不包含为获得苤盗盘堂或其他教育机构的学位或证 书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中 作了明确的说明并表示了谢意。 学位论文作者签名：王诸禹 签字日期：劲夕 年多月／嵋 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解岙盗盘鲎有关保留、使用学位论文的规定。 特授权苤姿态堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。 (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) ¨r 学位论文作者签名： 互涛青 导师签名： 签字日期：矽p年石月心日 签字日期：k夕年么月，7日 ·I·卜lIIII 喃il 摘要公路桥梁在发挥巨大社会经济效益的同时，面临的风险问题越来越受到政府 摘要 公路桥梁在发挥巨大社会经济效益的同时，面临的风险问题越来越受到政府 和公众的广泛关注。面对越来越多的桥梁事故和趋于增长的生命财产损失，需要 结合我国实际情况，完善桥梁风险管理体制，同时制定有效的应对桥梁风险的策 略，以达到提高桥梁安全性的目的。本文在国内外已有研究成果的基础上，结合 实际公路桥梁风险评估的经验，阐述了公路桥梁风险评估的理论框架，并对风险 评估的关键技术进行了研究。主要工作如下： 1、给出了桥梁风险和桥梁风险评估的定义，阐述了桥梁风险的产生过程， 分析了桥梁风险评估的内容、流程及风险评估需要的关键技术。 t， 2、开发了公路桥梁风险事故管理系统，为桥梁风险评估工作提供基础性的 依据，并对收集的事故信息进行了简单的分析统计，该系统在本文中主要用于辅 助完成风险识别工作。 3、提出了风险识别综合法，该方法基于公路桥梁风险事故管理系统统计的 风险事故，综合运用资料法、事故树法和检查表法，将客观历史数据与主观的风 险评估人员意见相结合，使得桥梁工程的风险识别工作更为全面、深刻。 4、在统一的理论框架下对已有的风险估测基础模型进行了总结和完善；提 出将响应面法计算结构可靠度的方法用于定量地求解结构损伤风险概率；改进了 传统的德尔菲法，使得在专家意见满足可靠性、一致性和协调性的基础上能够实 现高效的风险估测。 5、阐述了桥梁风险评价指标和接受准则，根据风险的水平和风险承担者的 风险承受能力，提出按照处置风险方式的不同，将风险应对策略分为三类，即风 险回避、风险自留和风险转移，并分析了各种策略的特点和适用条件。 6、最后以一座自锚式悬索桥在地震作用下的结构损伤风险评估为例，说明 了本文采用的桥梁风险评估流程及研究的关键技术在桥梁风险评估中的有效性 和实用性。 关键词：公路桥梁；风险评估；关键技术；风险识别；风险估测；风险评价； 风险应对；响应面；德尔菲法 j4 可 ABSTRACTHighway ABSTRACT Highway bridges play a significant role in the social and economic benefit，while the dsks they may be suffered have been paid more attention to by the government and the public．Facing more and more bridge accidents and the growth of life and property losses，the risk management system of highway bridges needs to be improved while considering the actual situation of our country,and effective risk countermeasures should be developed at the same time to deal with the risks of bridges，SO as to achieve the goal of increasing bridge security．Basing on the international research results，the theoretical framework of bridge risk assessment is expatimed combined with practical experience in risk