船舶配套贸易商行的竞争战略研究工商管理专业论文.docxVIP

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2019-01-27 发布于上海
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船舶配套贸易商行的竞争战略研究工商管理专业论文

0 0 73 0 2 5 42 8 凌学忠船舶贸易商行的发展战略表一、2004 一2 008 年世界主要船型新船价格变化表单位 : 万美元船船型型级别别 2 0 0 444 2 0 0 555 2 0 0 666 2 0 0 777 2 0 0 888 2 0 0 999 2 0 0 999 年年年年底底年底底年底底年底底年底底年 l 月月年 2 月月油油油 V L C CCC 3 0 万 D W TTT 110 0 000 12 0 0 000 12 9 0 000 15 5 0 000 15 0 0 000 14 10 000 13 5 0 000 船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船苏苏苏伊士士 15 万 D W TTT 7 10 000 7 10 000 80 5000 9 5 5 000 9 10 000 8 3 0 000 7 80 000 阿阿阿芙拉型型 11 万 D W TTT 5 9 0 000 5 8 5 000 6 5 5 000 7 7 0 000 7 50 000 7 0 0 000 6 6 0 000 灵灵灵便型型 4 .7 万 D W TTT 4 0 0 000 4 30 000 4 7 0 000 52 5 000 4 7 5000 4 60 000 4 4 0 000 散散散好望角型型 17 万 D W TTT 6 4 0 000 5 9 0 000 6 80 000 9 7 0 000 8 8 0 000 8 10 000 7 4 0 000 才七才七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七贝贝贝巴拿马型型 7 .5 万 D W TTT 3 6 0 000 3 6 0 000 4 0 0 000 5 5 0 000 4 6 5000 4 10 000 3 8 0 000 船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船船大大大灵便型型 5 .1 万 D W TTT 3 0 0 000 3 0 5 000 3 6 5 000 4 7 5000 4 2 0 000 3 9 0 000 3 5 0 000 灵灵灵便型型 3 万 D W TTT 2 3 5 000 2 55 000 2 8 0 000 36 0 000 3 2 5000 3 0 0 000 2 8 0 000 LLLP G 船船 7 .8 万 eb mmm 82 5 000 9 0 0 000 92 0 000 9 3 0 000 92 0 000 8 8 0 000 8 5 0 000 LLLN G 船船 14 .7 万 cb mmm 18 5 0 000 2 0 5 0 000 2 2 0 0 000 2 2 0 0 000 2 4 5 0 000 2 4 5 0 000 2 3 5 0 000 33 3335 0 0 T E UU U 5 3 0 00 0 5 2 5 00 0 5 7 0 00 0 6 3 0 00 0 6 0 0 00 0 5 5 0 00 0 5 2 0 00 0 集集装箱船船 100 0 T E UUU 2 2 5000 2 3 5 000 2 2 0 000 2 7 5 000 2 50 000 2 15 000 19 0 000 44 4446 0 0 T E UU U 7 1 0 0 00 6 7 5 00 0 7 1 0 0 00 8 0 0 00 0 7 7 5 00 0 7 2 5 00 0 6 9 0 00 0 66 6662 0 0 T E UU U 9 1 0 0 00 8 9 0 00 0 1 0 1 0 00 0 1 0 6 5 00 0 1 0 0 0 00 0 9 5 0 00 0 9 0 0 00 0 资料来源 : 《中国船舶报》，2009 年第 23 期，2 009 年 4 月第 l 日出版，第 3 版从表一可以看出，各种船型的国际船价从 20 04 年开始一路走高，但在 2 0 0 8 年底出现拐点，这就是国际金融危机的影响。但即便这样，船价依旧停留在相对较高的水平上，虽然订单锐减。船价走高，造船企业利润空间加大，船舶配套行业