单船建造进度控制研究管理科学与工程专业论文.docxVIP

Ciassifled Ciassifled Index： U．D．C： A Dissertation for the Degree of D．Management Research on the Progress Control Faced to the Construction of A Single Vessel Candidate：Kang Zheng Supervisor：Prof．Zhao Jiniou Academic Degree Applied for： Doctor of Management Specialty： Management Science and Engineering 一 Date of Submission： C Aug，2008 Date of 0ral Examination： Sept008 University： Harbin Engineering University ·户， ·户，JV 1 叭 11 ，.. 哈尔滨工程大学 哈尔滨工程大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：本论文的所有工作，是在导师的指导下， 由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用 已在文中指出，并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内 容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品 成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中 以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承 担。 作者(签字)：屐正 日期： 硼年c1月’石日 哈尔滨工程大学 学位论文授权使用声明 本人完全了解学校保护知识产权的有关规定，即研究生在校 攻读学位期间论文工作的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨 工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件。 本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据 库进行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本 学位论文，可以公布论文的全部内容。同时本人保证毕业后结合 学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一署名单位为哈 尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。 本论文雠授予学位后即可 口在授予学位12个月后 口 解密后)由哈尔滨工程大学送交有关部门进行保存、汇编等。 作者(签字)：床亚 导师(签字) 日期： 1001年1月z矿日 年 月 a 、 . ‘ 因· ，、 t- 单船建造进度控制研究摘要 单船建造进度控制研究 摘要 进度控制是单船建造生产管理的重要内容之一。多年来，我国造船完工 量、手持船舶订单量连续保持快速增长，2008年造船三大指标已全面超越日 本，位居世界第二，我国已是世界主要的造船大国。但是大量的资料显示， 我国船舶建造进度控制水平远远落后于先进造船国家，这对我国造船能力的 进一步提升形成了制约。 为了保证建造计划的顺利进行，提高造船企业的进度控制水平，本文对 单船建造的进度控制问题进行了深入系统的研究，分析了单船建造计划体系、 探讨了单船建造进度控制理论及流程、辨别了进度的影响因素、建立了单船 建造进度事前评估模型、研究了进度跟踪及偏差识别问题、提出了基于知识 管理的进度调整模型等。本文主要研究内容包括： 对单船建计划体系进行了分析。根据单船建造计划的内容，可将单船建 造计划分为程序计划、负荷计划和日程计划，其中日程计划是单船建造进度 控制的主要依据，进而从造船线表、综合日程表、主日程表和月度计划表四 个方面对单船建造的日程计划体系进行了详细说明，并面向进度控制问题对 日程计划进行了分析。 对单船建造进度控制的理论及流程进行了分析。在分析单船建造进度控 制的原理、原则、组织体系的基础上，从实施全员工厂管理、加强数据管理 和细化中间产品划分的粒度三个方面探讨了提高进度控制效果的工作基础； 根据单船建造进度控制的流程，对进度控制的主要内容进行了分析。 对单船建造进度的影响因素进行了分析。对单船建造进度的影响因素进 行了分析。结合单船建造的特点，在综合考虑各种文献资料、造船厂实际经 验和专家意见的基础上，从造船厂内部因素和外部因素两方面来研究单船建 造进度的影响因素；利用层次分析法，对各个影响因素的重要性进行了分析。 对单船建造进度事前评估进行了研究。基于单船建造的进度事前评估指 标体系，利用集对分析理论，构建了进度事前评估模型，并对该模型进行了 分析。 对单船建造进度跟踪及偏差识别问题进行了研究。在对进度跟踪及偏差 识别方法进行综合比较分析的基础上，分析了利用挣得值法进行进度跟踪及 哈尔滨T程大学博十学何论文偏差识别的工作基础，并详细分析了利用挣得值法进行单船建造进度跟踪及 哈尔滨T程大学博十学何论文 偏差识别的工作基础，并详细分析了利用挣得值法进行单船建造进度跟踪及 偏差识别的过程和方法，最后以大连船