第二篇公路经营企业财务管理资料.pptVIP

从2008年开始，按照《企业会计准则第二号》以及国际财务报告准则解释第12号的规定，深圳高速、沪杭甬高速、宁沪高速、海南高速、成渝高速、山东高速、皖通高速等上市公司，将投资建造取得的公路收费权，重新确认为无形资产。 这样在这些公司中，无形资产成为主要的经营性资产。 依据国际财务报告准则解释第12号：服务特许权协议的规定，澳大利亚特兰斯尔本集团（Transurban Group）、法国南方高速公路公司（ASF）等国外收费公路公司，也将投资建造取得的收费公路基础设施，重新确认为无形资产。 土地使用权管理 公路上市公司有关土地使用权的财务处理采取了以下三种方式： ——评估入账，作为无形资产处理；例如，江苏沪宁高速公路江苏段占用的土地，按照评估值17亿元人民币入账，作为宁沪高速的无形资产。 ——土地租赁；例如福建高速、东北高速、华北高速等上市公司以支付租金的方式取得高速公路占用土地的使用权。 ——不单独入账。现代投资股份有限公司的公路收费权资产价值构成中已经包括所占用土地使用权的价值。 从2008年开始，由于执行了《企业会计准则解释第二号》，深圳高速、皖通高速等上市公司，将原来确认为无形资产的土地使用权并入收费公路特许经营权中，不再单独确认为一项无形资产。 公路上市公司无形资产构成分析表（二） 无形资产价值摊销和无形资产转让 《企业会计准则第6号——无形资产》规定，企业选择的无形资产摊