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大偏心荷载作用下型钢混凝土src柱抗火全过程试验研究与理论分析-结构工程专业论文
苏州科技学院学位论文独创性声明和使用授权书独创性声明
苏州科技学院学位论文独创性声明和使用授权书
独创性声明
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论文作者签名:互丞进2墨日期:址年—么月—丝日
学位论文使用授权书
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论文作者签名: 日期:地年—厶月J丝日
指导教师签名: 日期:逊年—厶月』z日
苏州科技学院硕fj学仲论文
苏州科技学院硕fj学仲论文 摘要
摘要
为更加真实的反应构件在火灾中的实际受力情况。了解升、降温过程中荷载存在 对高温后构件性能的影响,本文针对火灾全过程作用下型钢混凝土柱的性能进行了试 验研究和理论分析。
论文主要进行了以下几个方面的工作: (1)对国内外有关钢材和混凝土的热工性能和热力性能的研究成果进行了系统
的总结和分析。在此基础上选取了适合本文的火灾下(后)钢材和混凝土的热工性能
参数和热一力本构关系模型。
(2)进行了一根ISO一834标准火灾作用下大偏心荷载作用下型钢混凝土柱的耐 火极限试验,试验表明,由于混凝土爆裂,型钢混凝土的耐火性能比预期的要差。
(3)进行了三根大偏心荷载作用下型钢混凝土柱抗火全过程试验。试验采用
ISO一834标准升、降温曲线,并保持火灾作用时荷载恒定。分析了构件强度和变形发 展规律。结果表明,火灾作用后试件的破坏形态和特点与常温下有显著不同;构件受 力性能和抵抗变形能力主要与预加荷载、火灾持续时间等因素相关;荷载较大时试件 可能在降温段发生破坏。
(4)利用ANSYS有限元软件在一定的假设条件下,建立了构件温度场和火灾全 过程作用下力学计算的理论分析模型,并对其进行了试验验证,理论计算结果与试验 数据吻合的较好,证实了理论的有效性,为以后进一步的参数分析和建立实用抗火设 计公式提供了基础。
关键词:型钢混凝土柱,火灾作用全过程,温度场,力学性能,剩余承载力,残 余变形
苏州j:f技学院硕fj学化论文
苏州j:f技学院硕fj学化论文 Abstract
Abstract
1’0 leam tlle realistic response of steel reinforced concrete(SRC)colu舢s under fire 卸d蚯er fire exposure,consid嘶ng the influence of loading during the heating-c00ling process,experimem study and meoretical analysis haVe been done in this paper.It is aimed
to inVestigate the pe哟册ance of SRC columns undcr firc considering tIle e骶ct of loading
during tlle heating-cooling process. The main contents are as f.ollow:
(1)Research work on tlle tlle册al properties,mechanical pe响nll锄ces of steel粕d
concrete under high tempe咖re are summ撕zed觚d锄alyzed.Based on these work,
calcul撕∞model for memal propenies觚d heat mechanical perfbmance 0f steel觚d
concI.cIte under fire and aRer fire exposure is detenIlined.
(2)1’est on tlle fi
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