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浅谈电动机产生噪音的原因及控制措施 浅谈电动机产生噪音的原因及控制措施 李芳芳 (云浮发电厂) 摘要:木文分析了电动机在运行中产生噪音的原因，并提出了鉴別噪声源的方法, 及噪声控制措施，可供参考. 关键词:电动机;噪音原因;措施 笔者就职于某发电厂，是电机专业的一名员工，刚参加过两台机组 大修,发现问题:高，低压马达解体人修，更换新轴承，游隙尺寸符合标 准，前后轴承位置端盖及轴颈尺寸符合标准，装复投运后靠背轮侧端盖 内有较大噪音出现，测量电机的振动，温度及负荷电流等参数也符合技 术规范，加润滑油后噪音短时消除后又出现,会一直伴随电机运行，可以 确定不是电磁噪声，却一时无法找到原因所在，只能视电机大修质量合 格允许投运?但从电机安全稳定运行和安健环维护工人健康的角度岀 发,电机噪声应得到有效地控制?下面就电机噪音如何控制问题进行探 讨. 1电动机运行中产生噪音的原因 电动机在运行过程中可能会出现较大噪音的原因主要包括两个方 面，分别是机械方面的原因和电气方面的原因. 1.1机械噪声 电机转运部分的摩擦，撞击，不平衡以及结构共振形成机械噪声?在 电机的总体噪声中，机械噪声约占到5%.具体来源有： 轴承严重缺油，油中有杂质或轴承磨损，质量低为.小型电机会 因端盖强度不够，机座刚度不够而增人轴承噪声?高速电动机中,滚动轴 承常成为机械噪声的主要噪声源. 转子不平稳或转轴弯曲引起转子振动，同时使机座发牛振动产 生噪音. 定，转子铁心松动. 定，转子间气隙不均匀导致相擦. 新绕制的电机，相间绝缘纸或槽突出于槽口外与转子相擦. 构件(端罩，风罩，出线合盖等)振动. 铁心松散或片间短路，槽齿损坏. 风扇与风罩相擦或风扇不平衡，风吹松动. 机内有杂物. 联轴器连接松动. 碳刷换向器间相擦. 地脚固定不稳，安装不正. 电动机产生噪音的机械原因主要在于机械摩擦，例如电动机冷却风 扇与外売的摩擦等.电动机机械摩擦产生噪咅的消除，主要方式是通过 寻找机械噪音的噪音源，这类故障的排除-?般较为简单，可以通过部件 维修，润滑或更换来解决. 1.2电动机产生噪音分电磁噪声，空气动力噪声 121电磁噪声 电机空隙屮的磁场脉动，引起定子，转子和整个电机结构和振动产 生的一种低频噪声为电磁噪声?其数值大小决定于电磁负荷与电机的设 计参数?中速和低速电机此项噪声较突出?电磁噪声约占电机噪声总量 20%. 具体来源有： 定，转子槽配合不当； 定，转子长度配合不好(相差太多)； 转子铁心的径向振动； 个螺旋口安匝不平衡，轴向力大，同时乂有轴向电流存在,使引岀线拐角 部位产生.个横向力而发生扭曲变形现象.列外螺旋绕组在绕制过程中， 有剩余应力存在，会使绕组有恢复原状趋向，故螺旋结构的绕组，受短路 电流冲击吋更容易扭曲变形. 引线间，常见于低压引线间?低压引线由于电压低流过电流大， 相位差20?，使引线相互吸引，如果引线固定不当，便会发生相间短路. 4变压器短路故障原因分析 从近几年解剖爭故变压器分析的结果来看，电磁线的选用是关键， 与电磁线有关的大致有以下几个原因： 基于变压器静态理论设计而选用的电磁线，与实际运行时作用 在电磁线上的应力差异较大. 外部短路事故频繁,多次短路电流冲击后电动力的积累效应引 起电磁线软化或内部相对位移,最终导致绝缘击穿. 抗短路能力计算时未考虑温度对电磁线的抗弯和抗拉强度的影 响，按常温下设计的抗短路能力不能反映实际运行情况. 采用普通换位导线，抗机械强度较差，而因电流大，换位爬坡陡， 该部位会产生较大的扭矩，同时处在绕组两端的线饼，因幅向和轴向漏 磁场的共同作用,也会产生较大的扭矩，故换位处在承受短路机械力吋 易出现变形，散股，露铜现象. 釆用软导线，也是造成变压器抗短路能力差的主要原因之一 ?由 于早期对此认识不足，或绕线装备及工艺上的困难，制造厂均不愿使用 半硬导线或设计时根本无这方面的要求，从发生故障的变压器來看均是 软导线. ⑹绕组绕制较松,换位或纠位爬坡处处理不当，过于单薄,造成电 磁线悬空.从事故损坏位置来看，变形多见换位处,尤其是换位导线的换 位处. 绕组线匝或导线Z问未固化处理，抗短路能力差?早期经浸漆处 理的绕组无一损坏. 撞目圈 2011年8月 绕组的预紧力控制不当造成普通换位导线的相互错位.作用在 各绕组或各档预紧力不均匀，短路冲击时造成线饼的跳动，致使作用在 电磁线上的弯应力过人而发生变形. 套装间隙过大，导致作用在电磁线上的支撑不够，这给变压器抗 短路能力方而增加了隐患. 5建议和结论 设备选择时应充分考虑以下几点： 设备选型时，应充分考虑现有产品结构状况,取消冗余功能，选 择可靠结构?在充分考虑电网的短路容量与产品的动稳定性能后，再确 定产品参数，根据电网的实际需要合理配置分接开关，对性能参数的要 求应与目前制