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浅议轻钢结构厂房优化设计 摘要：轻钢厂房的优化设计是控制工程成本的关 键步骤，结合工程实际，从多个方面分析了所采取的结构优 化措施对轻钢厂房工程用钢量的影响，同时提出经济性轻钢 结构设计的要点，并提出优化设计绝不能以降低结构的安全 度来换取经济效益。 关键词：轻钢厂房；优化设计；经济效益 轻钢厂房在不降低结构安全性的前提下，如何设计得更 合理、更经济，是钢结构设计师，也是建设单位最关注的问 题，因为它直接关系到工程的造价和施工单位的中标与否。 据笔者统计分析，在前期规划阶段，影响工程造价的可能性 为75%?95%；在初步设计阶段，影响工程造价的可能性为 35%?75%；在施工图设计阶段，影响工程造价的可能性为 5%?35%。因此，设计质量的好坏、设计方案是否最优化， 对工程造价将会产生直接影响。如果能在前期决策阶段和设 计阶段就事先主动参与，进行优化设计，特别是设计阶段的 主体结构方案优化，则可能会产生较大的经济效益，从而使 工程项目既安全可靠，又经济实用，当然这需要工程各方特 别是建设单位的大力支持和设计施工各方的协助、配合。本 文以某厂房优化设计为例，在结构体系、楼层梁、標条墙梁、 支撑系统、围护系统等方面进行简要分析，说明采取优化设 计措施对工程造价带来的影响，供类似工程设计时参考。 1工程概况 某精密机电有限公司一期新建工程冲压/电工厂项目， 建筑面积14 164m2,长87m,宽117m,中间柱距12m,两侧 边跨柱距7.5m,最大柱网尺寸12mX12m,刚架檐口标高 12.450m；厂房共10跨，边跨为10. 5m,中跨为12m,其中 边部一侧3跨为局部夹层，其余7跨每跨间均有3t单梁地 操吊车多台；屋面为弧形屋面，主体圆弧半径R=117m,不上 人轻钢屋面采用双层彩钢板加保温棉形式，屋面采用不锈钢 天沟有组织排水。平面布置如图1所示。 2厂房优化设计采取的措施 结合本工程的建筑特点，根据GB 50017-2003《钢结构 设计规范》、CECS 102 : 2002《门式刚架轻型房屋钢结构技 术规程》等相关的国家规范、规程，在满足原使用要求的基 础上，为合理降低造价，减少用钢量，从以下各方面进行了 优化设计。 2. 1结构体系的选择 在主体结构设计之前，结构体系的选择对工程本身起着 至关重要的作用，特别是像这样一个既有吊车又有局部夹 层、稍微复杂一些的结构。本工程原设计整个厂房采用的是 双向刚接，即横向和纵向都设置了钢梁，钢梁与钢柱之间的 连接采用刚性节点，软件计算分析时采用空间三维建模。在 优化设计时提出主体结构采用‘单向刚架（横向）+支撑（纵 向）”体系，厂房总体考虑框排架结构，即一侧为刚架方向 （梁柱连接为刚接），另一侧采用设柱间支撑的形式（梁柱 连接为较接）。在主框架结构设计过程中，由于本工程跨度 只有12m,为便于构件的制作和实现标准化，夹层梁和屋面 梁，尤其是屋面梁均按照等截面梁进行设计。对于其他跨度 较大的轻钢厂房（超过15m）,建议根据荷载作用下刚架的受 力特点，结合考虑构件的制作、运输等情况，对屋面梁进行 合理分段和截面设计，框架中间钢梁采用等截面，跨度的两 端钢梁采用加腋变截面梁，利用截面变化，使各截面组合内 力与材料设计强度的比值尽可能接近，即采用满应力设计， 从而使得刚架的设计经济合理。 对于单层有吊车部分，在吊车梁标高处采用吊车梁兼做 系杆（沿着吊车梁方向，吊车梁受到山墙风压和吊车制动力, 经验算，两者合力比较小，吊车梁承载力远大于两者最不利 组合，所以此高度可以不设系杆）。在设计时为保证房屋的 整体刚度，采取了一些必要的措施，如刚架柱柱顶的刚性系 杆不再采用双標条兼做，而是采用圆钢管做系杆。由于吊车 质量较小，均未超过10t,因此单层带吊车部分主框架梁柱 设计时，参数均按门刚的要求进行控制，如平面内应力比、 平面外应力比、长细比，而屋面梁挠度和柱顶位移，既符合 CECS 102 : 2002的要求，也符合GE 50017-2003的要求。对 于整个厂房，包括有夹层部分，对横向框架、纵向排架分别 进行平面建模，验算变形，厂房区域柱顶纵向最大位移为 5. 2mm,夹层区域柱顶纵向最大位移为6. 1mm,各轴纵向变形 无明显差距，符合现有国家规范的要求。 该工程施工图整理完毕，经公司内相关部门统计分析比 较，原设计图纸主框架用钢量为1 273. 7t,优化后图纸主框 架用钢量仅为612. 9t,主框架一项，用钢量节省了 660.8t, 可见产生了较大的经济效益。 2. 2对厂房内夹层楼面次梁的设计方法 楼面钢结构次梁一般按照简支梁考虑，而简支梁又分为 组合梁和非组合梁。原施工图对厂房内夹层处按照空间建 模，且楼面梁按照非组合梁进行设计计算。在优化设计时框 架模型由原来的空间结构模型改为平面结