燃煤电站现场施工汽机专业施工方案.docVIP

燃煤电站现场施工 汽机专业施工方案 汽轮发电机组为纵向顺列布置，机头朝向固定端，发电机位于扩建端。汽机中心线 距A排柱中心线10米。汽机房运转层采用岛式布置，运转层标高为9米。除氧器布置在 除氧间16.5m层。 汽轮机为单轴、双缸、两排汽、凝汽式汽轮机，设计额定出力115MWo型号为 N115-9.32o发电机型号为WX21Z-073LLTo本机组配一台单壳体对分双流程表面式、 冷却面积为7000m2的凝汽器，型号为N-7000-5o冷却水管为钛管。 汽机房设一台75/20t的桥式起重机，汽机房内设备的吊装利用行车完成；行车大 梁在厂家已按140t加固，发电机定子吊装采用增加一俩简易小车或液压提升装置进行。 1汽机本体安装 汽机本体设备的安装工作是以制造厂提供的安装说明书、施工图纸为依据，现场严 格按安装工艺和汽轮机组施工技术规范及验评要求进行。汽轮机设备在工厂制造过程 中，由本工程设备采购方负责工厂监造，在工厂总装阶段，我方将派人员对重要数据和 设备进行测量、检查，工厂制造及总装记录将作为安装阶段的重要参考数据。 现场安装整个过程中，制造厂家派驻现场工代进行必要的指导和联络工作。 1.1汽机本体安装流程 样板架施工及台板安装 二次灌浆内挡板安装 （2）本体设备安装 K 罩壳安装 1.2主要施工工艺及方法 （1） 样板架及台板安装 汽轮机基础地脚螺栓、螺栓套管及锚固板采用钢结构框架（样板架）定位，整体预 埋，预埋前进行验收会签。汽机基座两侧设置沉降测点，定期观察基础不均匀沉降。 台板安装采用可调斜垫铁，基础台板、轴承座及低压缸中分面水平和扬度由可调斜 垫铁调整。安装前，进行基础处理，并用水平仪和标准平板检查基础垫铁支撑面的水平 和接触状况。在垫铁布置不密集区域可适当增加布置垫铁。以低压缸处台板为基准，调 整台板的标高及扬度，检查台板与热铁的接触情况。以基础纵向中心线为基准，用拉钢 丝法对1#?3#轴承座进行找正。以3#轴承座处中分面的绝对标高为基准，用连通器测 量各轴承座的相对标高，通过调整斜垫铁，将各轴承座标高调整至设计要求。台板调整 完成后，安装二次灌浆内挡板。 （2） 基础验收及沉降标记测量 基础交付安装前，根据电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）的要求，进 行基础验收。 基础沉降测量工作从基础验收至汽机并网，根据规范要求进行测量，遇到汽缸和轴 承座就位，发电机定子就位，凝汽器灌水试验，汽机合缸拉钢丝找中心期间，汽机抽真 空，轴系找中心等特殊施工工序也必须测量。 （3） 设备检查 汽缸、轴承、转子及隔板套安装前按规范进行外观检查，对合金钢部件（转子除外） 进行光谱和硬度复测，对轴瓦钩金面进行PT检查。轴承座做渗油检查，轴封进出口检 查确认，对设备上的可疑部位做进一步的探伤检查。 （4） 低压缸安装 低压缸就位前确认凝汽器已拖运就位，各抽汽管道、凝汽器内部配管已吊入凝汽器 接颈内；其它低压缸就位后难以放入的部件已完成临抛。低压缸轴封管道等引岀。 用行车将低压缸下半缸吊到基础上就位；按机组纵横中心线及设计标高，调整台板 下梨铁，拉钢丝找平找正低压下缸。低压缸就位，通过基础可调塑铁调整低压缸标高及 水平，检查并确认轴承座与台板及台板与可调垫铁间的接触合格。 （5） 轴承座、缸体就位，找中 轴承座及各缸体就位后，拉钢丝初步找正和调整其标高及水平，用拉钢丝法调正低 压内缸与低压外缸的同心度，利用转子初找中心。汽缸采用圆筒形找正方案。 (6)半缸/合缸找中心 低压缸、高中压缸半缸/合缸找中心同吋进行。此工序的目的在于测量半缸与合缸 状态各洼窝中心值，通过比较两种状态的测量数据，确定缸体的钢性和合缸/半缸的相 对变化量，从而确定缸体径向间隙的冃标值。合缸时，将下半隔板装入下半缸内，尽 可能的将上部进汽导流环、上半静叶持环装配就位，但为了测量，有的可以不装。高中 压缸和低压内缸负荷分配在合空缸及外缸中分面紧1/3的螺栓条件下采用猫爪垂弧法进 行。在合缸过程中检查缸体中分面间隙。 半缸/合缸找中心时，应对照工厂的装配记录，进行各测量点的检查调整。主要测 量点为：各轴承及油扌肖洼窝，各外缸的前后轴封洼窝，各内缸洼窝。调整后复测至少二 次，直至数据一致。 在合缸状态下，应完成高中压缸下半导汽管及抽汽管的安装，凝汽器与低压缸排汽 口的焊接工作。冷凝器与低压缸之间焊接在扌II缸前完成，焊接吋，采用四人同吋施焊。 并在低压缸加装百分表监视，焊接时对汽缸进行监测，控制焊接应力。 轴承安装、调整 支持轴承安装;解体轴承并进行清理，检查；检查轴瓦与轴承座接触面，检查瓦面与 转子的接触情况。就位转子，测量、调整轴瓦油档洼贯，并重新进行研磨轴瓦调整垫块。 测量检查轴瓦与轴颈配合间隙。 推力轴承安装：清理检查推力瓦块，检查推力间隙。在测量推力间隙前，应装