城市交通一卡通系统设计方案电子与通信工程专业论文.docxVIP

中文摘要智能IC卡技术是一项比较新的电子信息应用技术，在世界各国都得到了越 中文摘要 智能IC卡技术是一项比较新的电子信息应用技术，在世界各国都得到了越 来越广泛的应用。在中国，随着国家“金卡工程”的应用推广以及建设部着手拟 定的“数字化城市”应用规划的推出，“城市一卡通”正日渐成为各城市推进“数 字化城市’’的重要一环和首先考虑实施的一个应用项目。 本论文基于这一背景，根据企业实际应用项目，针对智能IC卡的技术特点， 对城市交通一卡通系统进行了项目可行性研究，在此基础上完成了系统初步方案 的总体设计、网络和应用系统设计、票卡及终端机具选型以及系统安全体系的实 现方案。 关键词：城市交通，一卡通，网络设计，票卡选型，系统安全 ABSTRACTAs ABSTRACT As a new technology for elecⅡDnic info如衄rtio玛intelligent IC c砌s are wideIy 印plied in more and more countries of me world．WiⅡl the application锄d promotion of越tional“G0lden C枷Project”锄d the“Digital C哕’pk which gen酬ed by the consnuction depanInent iIl Chin如‘‘Ci妙cam”h嬲become the iIllport锄t liIlk of the p舢otion of“Digital Ci妒’for eVe巧cities缸d should be considered嬲也e first applied prIDject． Based on也is background，the p印er precedes tlle feasibil时stIldy for c时昀伍c card system projeCt acc删ng t0 business印plied pr巧ects and廿le tecllIlical cha嬲谢stics of intelligen“C c砌s．ne paper h硒coInpleted龇inte罟pted desi舶 of tlle prelinlinaD，system program，network and application systcm design，啪e selection of IC cards锄d teminal unit，the realization of System sec谢吼 KeywOrds： Urb粕Tra伍c，A1l—none Card，Ne船ork Desi盟，Card Selection， System Sec面哆 独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的 研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表 或撰写过的研究成果，也不包含为获得叁洼盘堂或其他教育机构的学位或证 书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中 作了明确的说明并表示了谢意。 学位论文作者躲啦，签字苫耵刎7年7月鹏 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解墨洼盘堂 有关保留、使用学位论文的规定。 特授权苤盗盘堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。． (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名： ≥F均 导师签名： j撅也 签字嗍叩年9月f尸日 签字日期：√叼年尹月／乒日 第l章综述第1章 第l章综述 第1章 综述 1．1． 项目背景 城市公共交通一卡通系统，目标是以交通一卡通管理中心为枢纽，以智能 IC卡为主线，连接公交、地铁、出租、轮渡等公共交通行业以及用户和银行， 通过终端机具读取用户信息，实现自动支付、结算、划转的信息管理系统。交通 一卡通系统是一项信息系统工程项目，是实现信息化交通管理的基础。一卡通系 统能够解决长期困惑公共交通行业和部分非公共交通行业的自动收费问题，最终 可以实现“一卡在手，走遍全城”的梦想。 随着信息技术和IC卡技术的发展，IC卡在公共交通上的应用越来越广泛。 国内外的很多城市已经实现了交通一卡通的实际应用。 1997年，香港八达通卡系统投入使用。在该系统中，乘客使用非接触式IC 卡能够搭乘各种大众交通运输工具，包括地铁、高架铁路、轻型铁路、巴士、轮 渡，也可用于交通运输以外的用途，例如停车、购物和通讯等。1998年底，管 理这套系统的联俊达公司获得港府