经济小积分,大生意.docVIP

小积分，大生意 打造通用积分平台，实现不同区域、不 同类型商家积分的通兑通存，看似不起 眼的积分中也能挖掘出巨大的商机。 2009年11月初，脱胎于加拿大航 空公司常旅客计划的专业积分运营公司 Aeroplan宣布收购位于美国的卡尔森 营销公司(Carlson Marketing),不 仅将其业务版图从加拿大本土、英国和 中东地区扩展至美国，同时也成为该行 业中全球收入规模最大的上市公司。在 此并购案发生前，2008年的集团收入 就达到了约14亿美元。 Aeroplan和其所在的行业对绝大 多数人来说都比较陌生，但事实上它所 从事的业务并不复杂，简而言之就是 “买卖”积分一为不同行业、不同地域 的商家搭建一个统一的积分平台，对消 费者进行集中的积分奖励。Aeroplan 集团旗下拥有针对加拿大航空公司和星 空联盟各航空公司打造的积分平台 Aeroplan,针对英国国内消费者的 Nectar,以及面对中东地区阿联酋、卡 塔尔和巴林航空公司常旅客“飞行里 程”计划60%的股份。每一个平台上都 集合了从金融、零售到旅行休闲的各类 商家，消费者一旦申请加入后在协议商 家消费时就能实现一卡通积，而反过来, 这些积分不仅能兑换成各种实用的奖品, 还可以在合作商家处直接抵付一定的消 费款。 k积分优惠来增加消费者黏性是商 家的惯用招数之一，而通用积分平台的 打造则同时扩大了消费者和商家双方的 利益圈，因此类似强强联手的集合营销 方式在欧美颇为流行，英国的Nectar, 美国酒店业的“金点”(Gold Points Plus),德国的“返还” (Payback), 澳大利亚的优势卡” (Advantage Card)都是其中的典型代表。在 Aeroplan起步的加拿大市场，超过70% 的家庭参与了各种不同的“积分联盟” o 在中国，近年来也涌现出积分通、 智买道和壹卡会等积分平台，试图挖掘 出积分通兑通存背后所隐藏的巨大商业 价值。但由于自身实力受限，合作的协 议商家从规模到数量都无法取得实质性 !=的突破，因此纵使占得了一定的先发优 势，但现阶段谁也没有实力塑造出一个 真正意义上覆盖全国的通用积分平台。 2008年年中，平安“万里通”计划开 始正式实施。而近期腾讯也在虚拟Q币 的基础上“磨刀霍霍”，推出了 “QQ 返利”，与当当、凡客诚品和化妆品 != DHC.艺龙旅行等在线商家结成联盟, 通过该平台指引到商城购物时能获得相 应的积分，此积分既可用于兑现（当当 除外），也可以8. 8折的优惠换用腾讯 现有业务。积分的含金量正开始获得越 来越多的关注，而与之相伴的，自然是 通用积分平台这片蓝海的竞争加剧。 Nectar的积分炼金术 2002年9月开始正式运行的 Nectar是公认最具代表性的通用积分 平台，全英共有超过50%的家庭参与其 中。由于集合了上千家线上、线下的商 家，参与该积分项目的会员不管是在超 市购物、外出就餐、汽车加油，还是假 期预订、学车修车，甚至支付水电费、 申请宽带和手机业务时都能使用 Nectar的积分卡，因此其每分钟的使 用频率高达1300次。正是相中了 Nectar积分计划的活跃度和影响力, Aeroplan集团才会于2007年底斥资 7. 6亿美元将当时运营Nectar的英国 “忠诚管理集团” (Loyalty Management Group, LMG)据为己有。 Nectar网站上的信息显示，迄今为止, 超过70%的会员都兑换过各种奖品和优 惠，总价值超过13亿英镑。 Nectar积分卡的申领没有任何门 槛，消费者通过网络注册，或是在合作 商家的实体门店中直接领取申请表，填 写完个人资料就可获得积分卡，此后便可以使用同一张卡在合作商家中消费时 获得积分或折扣优惠，待分数累积到一 定程度时，消费者又可以用积分兑换奖 品或直接返利。事实上，这与市面上各 商家单独发行的会员卡在功能和运作上 基本一致，最大的区别就在于，Nectar 积分卡无论在积分还是返利时都能跨商 家、跨行业、跨区域使用。 =i通常情况下，消费者在合作商家每 支付1英镑就能获得2个Nectar积分。 但这并不是唯一的标准，例如，每加1 公升汽油就能获得1个积分。整体而言, 每500积分就能有2. 5英镑的返利，相 当于消费者为获得该积分所支出成本的 1%。而根据所选择返利商家的不同，这 一比例最高能达到5%。为了方便消费 者以最经济的方式将返利价值最大化， Nectar的网站上还特别“安装” 了积 分计算器。除了积分返利以外，Nectar 还会不时推出各种会员独享的优惠，诸 如加入综合汽车服务公司AA的客户网 免费赢得2000积分或是以低于市价20%的折扣在指定电子零售商购买液晶电视。 而在兑换商家处，会员能以14000积分 换来伦敦至巴黎的