给接送学生司机的一封信与给新教师的建议关于听评课的几点想法合集.docxVIP

给接送学生司机的一封信与给新教师的建议-关于听评课的几点想法合集 给接送学生司机的一封信 给接送学生司机的一封信 （副本由学校、派出所留存） 司机同志： 你好！鉴于今冬雪情严重，给交通带来极大的不便，严重影响了学生上学、放学 的交通安全。因此，希望您在给我校学生提供交通工具时以安全为重，不要存有任何 侥幸心理！杜绝超载、疲劳驾驶，严格遵守交通法规，给您的小乘客创造一个安全的 交通条件。 切记：孩子的安全大于天！ 现将如下资料告知司机，望重视！ 20**年11月16日甘肃正宁校车事故20死44伤；20**年12月12日江苏丰县校 车事故15死8伤；20**年12月24日江西贵溪校车事故11死4伤。 以上事故均与超载有关 车号司机 XX年X月X日 给接送学生司机的一封信 司机同志: 你好！鉴于今冬雪情严重，给交通带来极大的不便，严重影响了学生上学、放学 的交通安全。因此，希望您在给我校学生提供交通工具时以安全为重，不要存有任何 侥幸心理！杜绝超载、疲劳驾驶，严格遵守交通法规，给您的小乘客创造一个安全的 交通条件。 切记：孩子的安全大于天！ 现将如下资料告知司机，望重视！ 20**年11月16日甘肃正宁校车事故20死44伤；20**年12月12日江苏丰县校 车事故15死8伤；20**年12月24日江西贵溪校车事故11死4伤。 以上事故均与超载有关 《学生伤害事故处理办法》 第十三条下列情形下发生的造成学生人身损害后果的事故，学校行为并无不当 的，不承担事故责任；事故责任应当按有关法律法规或者其他有关规定认定： （一） 在学生自行上学、放学、返校、离校途中发生的； （二） 在学生自行外出或者擅自离校期间发生的； （三） 在放学后、节假日或者假期等学校工作时间以外，学生自行滞留学校或者自 行到校发生的；（四）其他在学校管理职责范围外发生的 XX三中（盖章）XX派出所（盖章）XX年X月X日XX年X月X日 给新教师的建议:关于听评课的几点想法 给新教师的建议：关于听评课的几点想法 这学期是新一轮聘任期开始的第一学期，学校大部分老师为年轻教师，考虑到学 校应该为他们提供学习锻炼的教研平台，我校与两所邻校共同开展了三校互动教研活 动。我们认为，对于一个教师，尤其是年轻教师而言，课堂教学能力是最基本最首要 的专业素质能力，所以我们教研活动暂以听评课为主。听了一些年轻老师的课，不算 多，有了些感想，算不得髙见，仅将本人几点零碎的思考整理出来与同行分享，也希 望能给某些年轻教师一些有益的借鉴。新教师提高课堂教学能力的最佳途径：教学反 思近两学期以来，在开展校内听课及三校教研的评课研讨时，我们都会先请授课老师 来谈谈本堂课的教学设计及课后反思，然后再进行评课研讨，研讨后还会要求老师要 及时写教学反思。前两周的评课研讨活动上，年轻老师小H上完一节数学公开课，因 为自认为课上得不太理想，发言时情绪明显有些激动，还带着自责说，因为自己第一 次在这么多人面前上公开课，心里有些紧张，因上课刚开始时提出的一两个问题后， 没想到学生答不出来，极大地影响了自己的心态，所以后面也越上越压抑，没有激情 去调动学生，课堂也很沉闷。我想，作为新教师，一堂课有这样那样的不足之处，这 是很正常的事。能够通过这一节课发现问题，吸取经验，在今后的教学实践中加以改 善和调整，这就达到了提高自己的目的。对于新教师来说，最重要的不是这堂课上得 多么成功，而是要有正确积极的学习心态，无论课上得好不好，我们都应该进行课后 的自我反思，并将这些思考运用于今后的课堂教学实践中。因为相对于我们的日常教 学，外出参加各类研讨培训活动的机会总要少得多，所以我坚持认为，教学反思是新 教师提高自身课堂教学能力的最佳途径。在几次的三校研讨活动中，我看到很多年轻 老师在评课时没有底气，以自己没经验为由，不喜欢或不敢发言。于是我特意提出这 样一个建议一一评课时把发言权首先让给新老师。因为，我认为，逃避发言很多时候 是因为人的惰性一一不愿意深入思考，这不是谦虚或经验的问题，一堂课听下来，只 要愿意积极思考，不论你的观点正确与否，总会有所发现。而积极深入地思考并敢于 发表自己的见解，对于每个教师来说，也是一次难得的锻炼机会。此外，在教育教学 中遇到各种问题时，有一句话或许能使我们有所启发，那就是一一少埋怨学生，多从 自己身上找原因。 语言表达（包括表达习惯等）一一这关乎的不仅仅是一堂课如果有人问我，评判 一个老师课堂教学能力的好坏，最基本也最重要的标准是什么？我的回答是：语言表 达能力。听的课越多，便越觉得语言表达的的重要性，也越加深我的这种想法。还有 极其重要的一点，语言表达能力（包括表达习惯等）一一这关乎的不仅仅是一堂课的 问题，而是直接影响每一堂课的教学效果。我无法想象，一个口齿不清、语言贫乏的 教师如何上