建筑施工机械-常用机械零件和部件.ppt

主 编：高文安 杨 庚 副主编：陈建军 马晋芳 贾 瑜 目 录 【知识目标】 掌握螺纹联接、键联接、花键联接和销联接的基本类型和用途；了解轴的分类、材料和结构；了解滑动轴承和滚动轴承的结构、特点及应用；熟悉联轴器、离合器和制动器的种类和应用；了解减速器的类型、结构和应用。 【能力目标】 能正确选择螺纹联接、键联接、花键联接和销联接；能正确选用滑动轴承和滚动轴承；具有合理使用联轴器、离合器、制动器和减速器的能力。 螺纹联接是利用螺旋副自锁特性进行联接的。这种联接方式装拆方便，不必破坏螺纹零件或被联接件，便可将联接拆开。 螺纹联接通常采用三角形螺纹。最常用的普通螺纹已经标准化，其牙形角为60°。同一公称直径的普通螺纹，按其螺距大小不同可分为粗牙螺纹和细牙螺纹两种。粗牙普通螺纹用得较多。 1. 螺纹联接的基本类型 （1）螺纹联接 图4.1（a）所示是普通螺纹联接，被联接件只钻通孔，不切螺纹，螺栓杆部与孔之间有间隙，靠预紧力产生的摩擦力抵御外载荷。 图4.1（b）所示是配合螺栓联接，螺栓杆部与孔之间紧密结合，靠螺栓杆承受剪切和挤压抵御外载荷。 （2）双头螺柱联接 如图4.2所示，双头螺柱的两端有螺纹，一端螺纹紧固在被联接件中，另一端穿过另一被联接件的孔，用螺母拧紧。适用于被联接件之一太厚或必须采用盲孔、不能用螺栓联接的场合。 （3）螺钉联接 如图4.3所示，螺钉联接是直接把螺钉的螺纹部分穿过一个被联接件的孔，拧入另一个被联接件的螺纹孔中，它适用于不需要经常拆装的场合。 （4）紧定螺钉联接 如图4.4所示，把紧定螺钉拧入一被联接件的螺纹孔中，其末端顶住另一被联接件表面的凹坑中，固定两零件相对位置，并传递不大的力或力矩。 2. 螺栓联接的防松 三角形螺纹的升角λ=1.5°~3.5°，具有自锁性，在有静载荷和温度不变的条件下，不会自行松脱。但在冲击、振动或温度变化很大时，必须考虑防松。 表4.1介绍了几种常用的防松方法。（祥见课本73页~74页） 键联接主要用来实现轴和轴上零件之间的周向固定，以传递转矩。有的键还兼有轴向固定作用。 键可分为平键、半圆键、楔键、切向键等几大类。目前键已经标准化，通常都是先选择键的类型，再进行强度核验。 1. 平键联接 平键是用两个侧面为工作面来作周向固定和传递转矩的。平键按用途分为普通平键、导向平键和滑键三种。 普通平键的端部形状可制成圆头（A型）、方头（B型）或单圆头（C型），如图4.5所示。 导向平键用螺钉固定在轴上，轮毂在轴上沿轴向移动，如图4.6所示。 滑键与轮毂相联，键随轮毂沿轴上的键槽滑动，适用于移动距离大的场合，如图4.7所示。 2. 半圆键联接 半圆键能在轴的键槽中摆动，以适应轮毂槽底部的斜度，尤其适合锥形轴端联接，如图4.8所示。 3. 楔键联接 楔键的上下面为工作面，如图4.9所示，其上表面和轮毂槽底面均有1∶100的斜度。楔键打入键槽后，工作面上产生很大的预紧力N，工作时靠摩擦力Nμ（其中μ为摩擦系数）来传递转矩，并承受单向轴向力，可以使零件单向轴向固定。 楔键破坏了轴和轮毂的同心度，适用于精度要求不高的联接。 楔键分为普通楔键和钩头楔键，钩头是为了拆键方便。 4. 切向键 切向键是由两个1∶100的楔键组成的，其窄面为工作面，如图4.10所示。切向键工作时靠工作面的挤压力N产生的摩擦力Nμ传递转矩。 切向键只能传递单方向转矩。当需要传递双向转矩时，应装两个切向键，并分布成120°~135°。 花键由轴和轮毂孔上多个键齿组成，齿的侧面是工作面，如图4.11所示。花键联接比平键联接有较高的承载能力，具有较好的对中性和导向性，适用于载荷大、定心精度要求高的静联接或动联接，但需专门设备加工。花键联接在汽车、拖拉机、建筑机械和机床制造业中已被广泛采用。 根据齿形不同，花键可分为矩形花键（图4.12（a））、渐开线花键（图4.12（b））和三角形花键（图4.12（c））三种。 矩形花键根据承受载荷能力不同，分为轻、中、重三种系列。根据定心方法不同，又可分为外径定心、内径定心和齿侧定心三种。 销联接的主要用途是固定零件之间的相互位置，起定位作用。也可用于轴和轮毂的联接或其他零件的联接，传递转矩或不大的载荷。亦可用于安全装置中过载时被切断的元件。 销的基本形式分为普通圆柱销（图4.13（a））和普通圆锥销（图4.13（b））两种。圆柱销不宜常拆，否则影响定位精度。圆锥销多次装拆对定位精度影响不大。 销还有一些特殊形式，如内螺纹圆柱销（图4.14（a））、内螺纹圆锥销（图4.14（b））、螺尾锥销和开尾的圆锥销（图4.14（c））等。 销已标准化，销的材料多为35、45钢。 按承受载荷不同，轴可以分为三类。 1. 心轴 只受弯曲作用，不受