公路工程管理--第3章 生产过程组织原理.pptVIP

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  • 2019-02-03 发布于浙江
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公路工程管理--第3章 生产过程组织原理.ppt

* * * * * * * * 工程的成本包括工程直接费和间接费两部分。在一定时间范围内,工程直接费随着工期的增加而减少,而间接费则随着工期的增加而增大。工程的总成本曲线是将不同工期的直接费和间接费叠加而成,其最低点就是费用优化所寻求的目标。该点所对应的工期,就是网络计划成本最低时的最优工期。 八、网络计划的优化 费用 工期 总成本 工程直接费 间接费 最短工期 优化工期 正常工期 费用优化 八、网络计划的优化 三、资源优化 资源是为完成施工任务所需的人力、材料、机械设备和资金等的统称。完成一项工程任务所需的资源量基本上是不变的,不可能通过资源优化将其减少。资源优化是通过改变工作的开始时间,使资源按时间的分布符合优化目标。如在资源有限时如何使工期最短,当工期一定时如何使资源均衡。 八、网络计划的优化 1)“资源有限,工期最短”的优化(备用库法) 该优化是通过调整计划安排,以满足资源限制条件,并使工期增加最少的过程。 设想可供分配的有限资源储存在备用库中,按优先安排规则给工作 分配资源,分配不到的工作就推迟开工。 资源分配优先安排规则: (1)优先安排机动时间小的工作; (2)机动时间相同时,优先安排持续时间短,资源强度小的工作 优先保障关键工作的资源安排和力争减小资源的库存积压。 2)“工期固定,资源均衡”的优化 八、网络计划的优化 (1)利用

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