辙叉用高锰钢的循环变形与硬化.pdf

卷 期 燕山大学学报 年 月 文章编号：1007-791X (2012) 06-0507-04 辙叉用高锰钢的循环变形与硬化 钱立和 ，刘 帅，孟江英，郭鹏程，张福成 （燕山大学 亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室，河北 秦皇岛 ） 摘 要：利用应变控制的低周疲劳试验，研究了实际辙叉用高锰钢在循环变形过程中的循环应力应变行为、峰/ 谷应力响应、以及循环变形之后材料硬度的变化。结果表明，辙叉高锰钢在循环加载初期呈现明显的循环硬化 / 现象；随循环周次的增加，峰谷应力逐渐达到饱和、稳定状态；随着应变幅的增加，辙叉钢的循环硬化速率加 快，达到循环饱和时所需要的循环周次减少；与未变形辙叉钢相比，循环变形后辙叉材料的硬度大幅增加。 关键词：辙叉；Hadfield 高锰钢；低周疲劳；应力应变曲线；循环硬化 中图分类号：TG333.17 文献标识码：A DOI ：10.3969/j .issn.1007-791X .2012.06.007 文通过应变控制的低周疲劳试验，研究 引言 高锰钢辙叉材料在循环加载条件下的应力响 自 多年前 发明高锰钢以来，由 应、循环变形行为及硬化特征。 于该钢具有优异的强度、塑性和韧性，因此至今仍 试验材料与方法 广泛应用于矿山、建材、铁路等机械设备中。在实 际服役过程中，这些高锰钢部件往往承受反复、变 试样取自未服役高锰钢辙叉。辙叉材料化学成 动的载荷，这种反复、变动的载荷除了引起摩擦磨 分 （质量分数， ）为： ， ， ， 损外，还常常引起构件的疲劳破坏，这种疲劳破坏 ， ，其余为 。热处理工艺为 ℃ 是构件过早失效的主要原因之一 。例如，高锰钢 保温 ，然后水冷。获得的显微组织为单相奥氏 辙叉在车轮载荷的反复滚压下，经常出现严重的循 体。该高锰钢的拉伸力学性能为：屈服强度 环塑性变形及由此引起的滚动接触疲劳失效等 。 ，拉伸强度 ，延伸率 ，显微硬度 对服役高锰钢辙叉解剖、分析后发现，在辙叉下方 。采用板状低周疲劳试样，尺寸如图 所 距表面不同深度处，辙叉材料呈现出不同程度的塑 示。低周疲劳试验在 液压伺服疲劳试 性变形特征；其硬度值从表面到内部呈梯度分布， 验机上进行，利用应变控制、三角波形加载，应变 表现为不同程度的加工硬化 。辙叉内部材料的 比为 ，轴向引伸计标距为 ，应变速率为 这种不同程度的变形与加工硬化，显然不是因为车 ，应变幅为 。当循环应力达到 轮的单向、一次性加载所引起，而是由于车轮反复 饱和 （即应力响应稳定）时终止试验。对经过低周 滚压使辙叉材料产生循环变形所致。尽管人们对传 疲劳且达到循环饱和状态的试样，利用 硬 统高锰钢和新近研发的新型高锰钢材料在单向拉 度计测试硬度。 伸或压缩载荷下的变形行为、加工硬化规律以及变 形机制进行了大量研究 ，但是关于 高 试验结果与分析 锰钢在反复、变动载荷下的循环变形行为尚不清 滞后回线 楚。