复合润滑体系对POM树脂摩擦磨损性能的改良效果-中国科技论文在线.PDF

中国科技论文在线 第 卷第 期 高分子材料科学与工程 ， ! ! #$% ! ’$ ! ())! 年 ! 月 *+,-./0 .12/031,4 453/’5/ 1’6 /’73’//03’7 89: ())! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 复合润滑体系对 !# 树脂摩擦磨损性能的改 良效果 于 建，秦 燕，郑 涛，孙喜梅 （清华大学化工系高分子研究所，北京 !))); ） 摘要：探讨了复合润滑体系对 *+. 树脂摩擦磨损性能的改 良效果。结果表明，以聚烯烃为主润滑剂的 复合润滑体系能有效地改善 的摩擦磨损性能，其摩擦系数下降为 的 倍， 值提高为 *+. *+. ) =)) ) ! 的 倍以上，耐磨损性提高了 个数量级，且 表面的磨损在机理上属于犁切磨损、疲劳磨损及 *+. ! ( *+. 粘着磨损所引起的复合破坏过程。 关键词：聚甲醛树脂；摩擦磨损性能；复合润滑体系 中图分类号： ? 文献标识码： 文章编号： （ ） +=!( ! 1 !)))@AAA ())! )!@));(@) 普通 的聚 甲醛树脂（ ）一般只能在低 助润滑剂相同。 *+. 速，低负荷条件下作为要求有 自润滑性能的零 $ % #’(( 型磨损试验机测试 部件使用。为了使之能适应更高的要求，一般 采用宣化材料试验机厂制 .@()) 型磨损试 常用以下的方法改善 *+. 的摩擦磨损性能，如 验机，摩擦副选用 A F 钢，表面粗糙度 #$ G ) ［］ 添加 ， ， ! ；添加硅油，矿物油， ;，线速度为 ! HI HJ: 。并采用如下指标对 *2B/ */ CD.E*/ ［］ ［］ ( 试样的摩擦磨损性能进行了表征。（）恒载摩 有机脂等润滑油 ；添加 .$4( ，石墨 ；或利用 9 接枝、嵌段等手段，在 *+. 分子链上引入具有 擦系数 % ：在 !)) ’ 的恒定载荷下，测定 ! K 所 ! ［］ 得的平均摩擦系数。（ ）变载摩擦系数 及 L 润滑性的高分子链段等 。但以上的方法往往 ! 带来如制品表观性能差，添加成本高，成型困难