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前 言
随着X-431 汽车故障诊断电脑等解码器在汽车维修市场越来越多,以及遍布全
国各地的如火如荼的各种汽车电控知识的培训讲座,使得我国汽车维修业的整
体水平特别对电控系统的诊断水平在最近几年有了很大的提高,更多的汽车维
修人员在利用解码器进行汽车故障诊断和排除过程中也充分认识到解码器的数
据流分析功能在其中所起到的关键作用,但是,仍然有很多修理人员对数据流
不是很理解,感觉数据流分析特别深奥,这从很多用户的信息反馈中就能得到
证实,他们经常询问并要求我们提供某些车型数据流的标准值,但是,这些所
谓的标准值一般只能从原厂资料中才能得到,而且随车型不同而有所差别。特
别是大众车系的数据流,只显示各项数据流数值,而不显示各数据流的名称(目
前市场上绝大多数解码器都如此),这就给数据流分析带来更大的困难!
基于此,根据我们所掌握的资料以及用X-431 实际测试整理出部分车型数据流
的资料汇编成册,以技术通讯的形式分期出版,供X-431 用户和其他维修人员
参考。
本期主要是中国国产常见车型的发动机实际测试数据流数据。
由于我们水平有限,以及我们采集的资料不够全面,分析不够细致,所以书中
难免会有错误之处,欢迎指正!
元征技术通讯 目录 国产车发动机数据流大全
目 录
北京吉普3
帕杰罗速跑5
欧兰德7
昌河8
哈飞12
金杯22
北汽福田23
大迪25
中顺26
华阳27
中华28
汉江30
长安32
南汽菲亚特37
南汽新雅图38
长城39
海南马自达40
吉利42
五菱43
福莱尔45
长丰猎豹46
东风风行47
神龙48
秦皇岛金程51
青岛颐中51
华泰52
北京现代56
1
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武汉万通58
江铃59
庆铃60
东风悦达61
一汽马自达64
南京依维柯66
江淮瑞风67
赛宝69
2
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北京吉普
(BJ2021E 北京吉普)暖机状态
发动机转数 837rpm
目标怠速 840rpm
自起动/运行时间 0:18M
停止运行时间 1:69M
净化占空比 0.00%
喷油脉宽 4.32ms
歧管真空度 20.00in
大气压力 100.74kpa
歧管压力传感器
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