一、工程概况-湖北省土木建筑学会.docVIP

第 PAGE \* MERGEFORMAT 8 页 共 NUMPAGES \* MERGEFORMAT 9 页 宜昌火车东站地源热泵技术应用研究 湖北三峡太阳能研究所有限公司 杜火青 宜昌市太阳能工程技术中心 苏覃芳 宜昌市太阳能研究所 李莉华 摘 要 本文主要介绍了地源热泵在火车站的应用案例研究，从总体的设计和节能作用进行了研究说明。随着地源热泵技术的成熟，地源热泵的应用领域也将越来越广泛。 关键词 地源热泵 火车站 节能 1 工程概况 宜昌东站位于宜昌市城东大道与桔城路交汇处，为一新建工程，地源热泵随项目。站房总建筑面积23562平方米（含站房雨棚面积的一半2399平方米）。由架空层、一层（进站层）、二层（站台层）三个平面层组成，建筑高度为35.6米，属多层建筑。 2 设计要求 甲方要求通过地源热泵空调系统为火车站整个候车大厅、售票厅及大厅两侧附属的办公区域提供冷热源，夏季制冷，冬季制热。因候车大厅内人总量多且流量大，在夏季制冷的需求比冬季制热的需求要大的多。建筑设计空调冷负荷为2569kW，热负荷为1258kW。 在夏季时通过地埋管换热器，由地下土壤提供冷量，将地下土壤中蕴含的冷量通过地源热泵主机降低循环水温度，通过循环水降低各房间空气温度，从而实现空调制冷。在冬季时通过地埋管换热器，由地下土壤提供热量，将地下土壤中蕴含的热量通过地源热泵主机提高循环水温度，通过循环水升高各房间空气温度，实现采暖制热。本项目整体采用了地源热泵空调系统，采用埋设垂直管方式，直接从浅层常温土壤提取能量，供室内使用。 3技术方案 3.1 地源热泵空调系统简要说明 宜万铁路宜昌到万州段新建工程中宜昌火车东站站房土壤源热泵地埋管换热系统工程，该地埋管换热系统分2个“主系统”，每个“主系统”由6个“子系统”组成，每个“子系统”共由4组“三级系统”组成，每6个单孔同程并联成一个“三级系统”。建筑冬季总热负荷1360kW（地源热泵系统1258kW），夏季总冷负荷2823kW（地源热泵系统2569kW）。总工作量为288个竖直孔、6个温度采集孔及直埋管和分集水器安装。地埋管换热器采用DN28的并联双U型管、竖直钻孔埋管方式，钻孔直径为140mm，钻孔深度82m。地源热泵空调系统设计冷负荷为2569kW，热负荷为1258kW。 3.2 设计参数 室外气象参数根据《采暖通风与空气调节设计规范》（GB 50019-2003)的要求，采用中国气象局与清华大学合著的《中国建筑热环境分析专用气象数据集》附录1和附录2中的相关数据。查阅到宜昌地区气象参数和室内主要房间设计参数，以地源热泵空调系统使用面积23562㎡，可覆盖使用人数约5000人做为计算依据。运用北京鸿业科技的鸿业暖通空调负荷计算软件HY-LOAD，对夏季空调区域进行逐时冷负计算，所需冷热负荷如表1所示： 表1 空调负荷 系统名称 夏季最大冷负荷（kW） 冬季最大热负荷（kW） 集中冷源的空调系统 （地源热泵空调系统） 2569 1258 通信等工艺设备用户（独立空调） 254 102 合计 2823 1360 4 地源热泵空调系统设计 地源热泵系统方案设计前，应进行工程场地状况调查，并应对浅层地热能资源进行勘察。本项目已由湖北风神净化空调设备工程有限公司进行了工程场地勘察，勘察结论为“该地区下为志留系砾岩层，岩层RQD值较高，地质构造稳定性较好，适宜建筑，也适宜埋管”。 4.1 地源热泵空调系统原理设计说明 4.1 地源热泵是地热利用的一种形式，是将低位热能用热泵提升为高位热能加以利用。热泵机组是制冷机的逆循环。 Ａ　制冷模式　　在制冷状态下，地源热泵机组内的压缩机对冷媒做功，使其进行汽-液转化的循环。通过蒸发器内冷媒的蒸发将由风机盘管循环所携带的热量吸收至冷媒中，在冷媒循环同时再通过冷凝器内冷媒的冷凝，由水路循环将冷媒所携带的热量吸收，最终由水路循环转移至地表水、地下水或土壤里。在室内热量不断转移至地下的过程中，通过风机盘管，以13℃以下的冷风的形式为房间供冷。 Ｂ 供暖模式　　在供暖状态下，压缩机对冷媒做功，并通过换向阀将冷媒流动方向换向。由地下的水路循环吸收地表水、地下水或土壤里的热量，通过冷凝器内冷媒的蒸发，将水路循环中的热量吸收至冷媒中，在冷媒循环的同时再通过蒸发器内冷媒的冷凝，由风机盘管循环将冷媒所携带的热量吸收。在地下的热量不断转移至室内的过程中，以35℃以上热风的形式向室内供暖。 图1 宜昌东站土壤源热泵中央空调系统原理图 地源热泵系统主要分三部分：室外地能换热系统、地源热泵机组和室内采暖空调末端系统。其中地源热泵机主要有两种形式：水—水式或水—空气式。三个系统之间靠水或空气换热介质进行热量的传递，地源热泵与地能之间换热介质