红旗轿车电气与电控系统维修实例 肖东主编.pdfVIP

第一章　　　　发动机电喷系统的 故障与维修实例 一、空气供给系统 行驶 时窜动 ，加速不 良 出现故 障时，前窜后坐 ，加速不 良，当加速踏 板不动时车辆又突然窜出去 。故障出现没有规律 ，无法正常 行驶 。 用故障阅读器 检查 ，发现有多个偶发故障， 由于车辆经其他维修厂维修过 ，所 以故障记忆不可靠 ，清除故 障记忆后试车 ，故障仍时有时无。 再次用 检测 ，结果只有一个故障 ：故 障码 ，空气流量计偶发故障。于是更换空气流量计 ，试车后 故 障还是不 能排 除 。用 测量 ，发现仍记忆空气 流量计偶发故障 。因为空气流量计是新件 ，于是试换发动机 电控单元 ，但故障仍不能排 除，还是记忆空气流量计偶发故 障，因此我们决定对空气流量计的供 电、线路、性能进行全面 测 试 。 供 电检测：关 闭点火开关，拔下空气流量计插头，打开 点火开关，测量端子 之 间的电压 ，为 ，说明供 电正常。 线路检测：关闭点火开关，拔下空气流量计插头和 发动机 电控单元 （ ）插头 ，用万用表 电阻挡测量 插头 号端子和空气流量计插头 号端子之 间的 电阻值为 ；测量 插 头 号端子和空气流量计插头 号端子之 间的电阻值 ，也为 ，这说 明线路正常 ，无 断路处 。 ）性 能检 测：关 闭点火 开 关 ，拆 下 空 气 流 量 计 ，要 进 行 性能测试时，发现在空气流量计栏栅处有一块小塑料布 ，故障 是否 由这块小塑料布 引起呢 ？拿去小塑料布 ，重新装好各部 件 ，然后试车 ，故 障排 除。 造成本故障的原 因是 当发动机高速运转时，小塑料布被 吸到空气流量计的栏栅上 ，使空气流量计信号检测不准确 ，造 成车辆前后窜动 ，加速不 良；当驾驶员抬起加速踏板时，小塑 料布又回落到空气流量计下面 ，故障又消失；当再次加速行驶 时，小塑料布又被吸到空气流量计处，故障再次出现 。小塑料 布可能是维修人员保养车辆时不慎带入进气管中的。 有时车辆无法正常行驶 有时能正常行驶 ，各种工况下运转 良好 ；有 时无法正常行驶 ，出现故障时若加速 ，发动机即喘振 ，或者熄 火 ，或者车辆 向前窜出去，在这之后车辆又恢复正常。 用故障阅读器 检测 ，发现几个偶发故障。 因该车来我厂之前由外单位维修过，故电控单元 （ ）记 录的偶发故障不准确 。重新清除故障码 ，然后接上压力表 ，检 测 燃 油 压 力 ：怠速 运 行 时油压 为 ，加速时变为 ，油压符合规定 。清洗燃油泵和喷油嘴，确定油路无堵塞 试车，但上述故障现象仍然存在 。发生故障时燃油压力正常， 说明此故障与油路无关。 回到修理厂后，拔出 缸 高压线 ，插上 一个火花塞 ，起动 发动 机 试 验 ，发现 火 花 连 续 ，并 无 高 速 断 火 现 象 。再 用 测试 ，发现空气流量计有偶发故障。检测空气流 量计与发动机 相连线路及供 电电压 ，均正常。于是怀疑 是空气流量计有故障，检查发现其滤网前端有一小块纸片，原 来故障出在此 。取出纸片，重新安装后试车，一切恢复正常。 该 是一个开环供油、闭环点火、多点顺序喷射的集 中 电子控制系统 ，具有 喷油、点火、怠速、防爆震、空调 自诊 断、 自救 回家 、下坡断油 、超速断油等功能 。一旦行车时出现故 障，可用