含油轴Rappon和‰Knsk一61研究了甩无机类富勒烯性质.PDF

第20卷第1期 机械设计与研究 v01．20№I Research Feb．2004 and 2004年2月 Mackne【矧gn 文章编号2004)叭050—05 ； 含油轴 t、i’’节t_’一●’，—-、●～●一●～●一● 张建忠1，周峰1．汪久根1，zygmⅡtRyIlmza2。马家驹1 (1浙江大学机械系，杭州310027；2．华沙工业大学机电一体化系，波兰华沙02525) 摘要：通过对含油轴承的结构模型和理论模型的比较，介绍了合油轴承的结构模型发展状况．包括变渗透度 模型、磁流体含油轴承、含油轴承材料技术等。同时对比研究了理论模型的特点，包括Darcy模型、sl廿F10w模型、 B^nhlan模型、Bdt矾ann模型、紊流模型。论述了移响含油轴承孝捧学性能的因素，包含热效应、粗糙度效应、非牛 顿效应和回油循环效应等。并且提出了含油轴承的理论发展问题，包括温度问题、噪音问题、二相流问题、各种摩 擦学影响因素的综合系统研究和舍油轴承失效机理过程研究。 关键词：含油轴承；结构模型；理论模型；影响因素 中图分类号：THll7 文献标识码：A 台油轴承自从1920年左右开始应用以来就被广泛应用 含油轴承的性能指标有轴承的承载能力(PV值)、摩擦 于各种机械．诸如运输、仪表、农业、纺织、家用电器、医疗等 系数、寿命、噪音等等。含油轴承性能的影响因素有：润滑 机械中。1957年，Mor鼬n和‰㈣I卜21发表了含油轴承剂、古油轴承结构(尺寸、精度、孔隙率等)、轴承的表面形貌 润滑机理的文章，在研究含油轴承理论方面做出了莫基性的 (粗糙度和配合精度的影响)、轴承材料。 工作。1980左右出现了一个含油轴承润滑理论研究的高 1．1润滑剂 潮，1990年以来．随着计算技术和实验条件的改善，研究已 润滑介质包括液体、润滑脂和固体润滑剂。 经渐渐进入了微观领域。例如，理论上出现了基于分子运动 wada”等人用油脂对多孔质滑动轴承进行润滑试验． 论和统计力学的Lat憾B0lt皿ann计算理论，在实践上．应用 结果表明，油脂润滑是简单可行的。A对aw“4]研究了磁流 纳米材料技术改进轴承性能的方法也取得了一癌教果。 体斜楔古油轴承，发现磁流体斜楔含油轴承比普通的斜楔舍 古油轴承的优点显而易见，它能够实现自润滑，从而使 油轴承承载力高，并用数值方法计算了磁流体参数和承载力 润滑系统得到简化，应用较方便。另外，它的成本比较低廉， 之问的关系。R卸舒“纠研究了在磁流体润滑带曲度轴向轴 适于大批量生产，所以广泛应用于各个行业。据统计，在日 承的摩擦学特性，分析表明，在磁场作用下用磁流体作为润 本90年代至今，每年含油轴承的产量都在7000～9000吨左 滑剂有比较好的摩擦学性能。 右．产值在170亿日元上下，在我国．每年的产量数以亿计。 随着工业向微型化和小犁化发展，诸如家用电器、计算机以 及各种仪器仪表等工业的兴盛，含油轴承的应用将更加广 等)纳米材料作为固体润滑剂填人含油轴承所得到的承载能 泛。然而，由于应用环境的改变和要求的提高(诸如转速、精 力，试验结果表明．铜、石墨基体添加纳米材料IF的轴承摩 度、寿命、噪音等)，含油轴承的理论和应用研究也需进一步 擦学性能有较大的提高。 地深化。 1．2含油轴承的结构 含油轴承的研究分为三个方面：结构模型、理论模型和 M雌n和c锄㈣…研究了在金属含油轴承的粉末冶 实验研究。