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浅谈通过发挥工业设计优势为苏南传统制造业谋求新发展 发达国家工业设计始终推动着先进制造业的发展，他们有健全的、统一的、系统的设计模式、市场环境和设计人才培养机制，校企联合已成常态。工业设计是整个制造业产业链中的重要一环。日本在开发差异化产品、国际名牌产品、提高附加值、提高市场占有率、创造明星企业等方面，工业设计的作用占到70%以上。据统计，每增加1000亿日元销售额，工业设计作用占据51%，而技术创新改造作用仅占12%。在美国，企业平均工业设计每投入1美元，销售收入为2500美元。不难看出工业设计设计在制造业中的巨大作用。江苏是制造业强省，一直处于全国排头兵的位置，而由苏州、无锡、常州构成的苏南地区是江苏制造业的第一方阵，因此苏南的制造业一直是中国制造业参与国际竞争、促进区域均衡、拉动地方经济发展的一块重要拼图。然而近年来通过对苏南制造业深入的探讨与研究后发现其存在着产业层次不高，产业结构偏重，重化工业比重偏高，低端产业太多，品牌效应不足，模仿抄袭严重等弊端，未能从根本上摆脱粗放型、外延式的发展模式，在这种情况下需要重新定位来提升其核心竞争力。因此，研究如何使苏南地区传统制造业由定单式、仿造为主转为自主创新，进而提升苏南地区的制造业水平，增强产品的市场竞争力，提高附加值，成为“十二五”期间苏南地区制造业发展所亟待解决的问题。著名学者李廉水指出，面对全球经济一体化和制造业产业加速转移的机遇与挑战，江苏制造业必须走新型制造业发展道路，重视制造业经济创造能力、科技创新能力和环境资源保护能力三个方面水平的全面提升，这也是苏南地区制造业进行转型升级所要遵循的方向。 鉴于工业设计具有投入少，见效快，变化多，增加产品附加值等特点，如果把工业设计引入到苏南地区传统制造业当中，可以为其转型升级拓展出一些新途径。苏南地区乃至整个江苏的制造业是以机械类和汽摩配件类产品为主，然而在中国，工业设计的服务对象多是消费电子类、家电和交通工具等，专门针机械类和汽摩配件类产品的研究还处于起步阶段。所以目前工业设计的研究方向显然是不适合苏南地区制造业的特点。机械类产品的研发基本上是以技术为主导，根据技术需求决定了产品的最终形态，这样开发出来的产品往往缺乏美感，不能形成产品识别特征。同时技术创新需要投入大量的资金且周期一般比较长，进而把技术创新应用到产品上还要花费更多的时间，这就导致了机械类产品换代的频率很低，甚至有些产品从企业诞生一直生产到企业倒闭。尤其像苏南这种以中小企业为主的经济区域，企业由于规模、资金以及经营理念等因素，很少进行技术研发，其产品在市场上没有任何技术优势，销售利润微薄。这种经营方式很难把企业做强做大，市场稍不景气它们就可能倒闭，对当地经济造成极大的打击。 正是看到了工业设计对统制造业所能起到的积极作用，以及传统制造业在当下对工业设计的急迫需求，最近几年苏南地区在政府的牵引下先后成立了无锡工业设计园、太仓工业设计园、武进工业设计园等，如此高密度的组建工业设计园这在全国也为数不多。工业设计对苏南地区传统制造业的积极作用，归纳起来有以下几点： 一、由于工业设计服务的行业众多，所接触的行业前沿信息也比较广泛，因而可以利用工业设计的创新能力把相关的行业联系融合在一块，借助一个企业为核心，发展与之相配套的产业，形成一个产业链。或者通过不同行业的交叉，孵化出创新性的产品甚至新的行业。苏南地区，无论是产业集群还是特色专业产品集群，在全国虽有一定的知名度和影响力，但是由于创新能力匮乏，导致在国际上缺乏竞争力，随着工业设计的引入，可以在很多方面弥补这些不足。 例如，针对中小企业研发资金不足的现状，我们可以在保持其核心技术和产品大框架、大结构不变的前提下，根据使用者心理需求和安全警示功能对产品的一些色彩进行优化；根据产品不同部位的功能差异，对产品的表面材质进行不同处理，这些设计不需要太多的经费投入，不需要尖端复杂的技术也不会花费太多的时间，但对产品的功能完善和外观美化却可以起到很大的帮助。传统的产品通过这些设计可以做到多样化，系列化，彻底改变机械产品以往给人的古板、冷漠、一成不变的印象。同时，企业一旦确定了设计方案，可以把实施工作分包到各个相关的行业，这样不但为其他行业创造了收入也为自己节约了成本，进而形成一个互帮互助、良性循环的产业链。 二、目前苏南地区汽摩配件加工多是以定单加工、贴牌或模仿抄袭别人的产品进行生产，在全球经济危机和知识产权日益受到保护的背景下，靠订单、抄袭过日子越来越难。现在国内汽摩厂的生产模式，基本都是采购已有配件，经过组装然后直接上市，这就造成了市面上的电动车、摩托车同质化很严重。这种生产方式虽然可以在一定程度上降低生产成本，但是由于产品没有品牌特色，在市场上缺乏竞争力，厂家之间大打价格战，导致利润越来越薄。针对以上出现的问题，可以借助工业