数控车床主传动机构设计(毕业设计).docxVIP

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数控车床主传动机构设计(毕业设计).docx

本文作者研究的主要是数控车床的主传动系统,这类主传动系统的设计可用于对 普通车床的改造,以适应当前我国机床工业发展的现状,具冇一定的经济效益和社会 效益。 本文作者完成的设计主要包括根据一些原始数据(其小包括机床的类型、规格等) 结合实际条件和情况对车床一些参数进行拟定,再根据拟定的参数,进行传动方案的 比较,确定传动方案。然后计算各传动副的传动比及齿轮齿数,再估算齿轮的模数和 各轴的轴径,并对齿轮和轴的强度、刚度进行校核。除此之外,还要对箱体内的主耍 结构进行设计,一些零件的选型,如电磁离合器的选择等,从而完成对整个主传动系 统的设计。 关键词:数控车床 主传动系统 设计 目录 TOC \o 1-5 \h \z HYPERLINK \l bookmark0 \o Current Document 0引言 1 HYPERLINK \l bookmark6 \o Current Document 1总体设计方案拟定 3 HYPERLINK \l bookmark8 \o Current Document 1拟定主运动参数(max、%叽Z) 3 HYPERLINK \l bookmark10 \o Current Document 1. 2运动设计 3 HYPERLINK \l bookmark4 \o Current Document 1. 3动力计算和结构草图设计 3 1. 4轴和齿轮的验算 3 HYPERLINK \l bookmark16 \o Current Document 5主轴变速箱装配设计 3 HYPERLINK \l bookmark18 \o Current Document 2 参数拟定 4 HYPERLINK \l bookmark20 \o Current Document 1车床主参数(规格尺寸)和基木参数 4 HYPERLINK \l bookmark22 \o Current Document 2.2各级转速的确定 4 HYPERLINK \l bookmark24 \o Current Document 运动设计 5 HYPERLINK \l bookmark26 \o Current Document 1主拟定传动方案 5 HYPERLINK \l bookmark28 \o Current Document 2传动方案的比较 5 HYPERLINK \l bookmark30 \o Current Document 2. 1采用单速电机 5 HYPERLINK \l bookmark32 \o Current Document 2. 2采用双速电机 6 3. 3各级传动比的计算 7 HYPERLINK \l bookmark44 \o Current Document 3. 4各轴转速的确定方法 9 3. 4?1 I轴的转速 9 HYPERLINK \l bookmark46 \o Current Document 3. 4. 2 中间传动轴的转速 9 HYPERLINK \l bookmark48 \o Current Document 5转速图拟定 10 HYPERLINK \l bookmark50 \o Current Document 4 动力计算 11 1齿轮的计算 11 HYPERLINK \l bookmark54 \o Current Document 1?1确定齿轮齿数和模数(查表法) 11 HYPERLINK \l bookmark56 \o Current Document 1. 2确定齿轮的齿数和模数(计算法)并校核 12 HYPERLINK \l bookmark58 \o Current Document 1. 3齿轮的精度设计; 15 HYPERLINK \l bookmark60 \o Current Document 2 电磁离合器的选择和使用 19 HYPERLINK \l bookmark62 \o Current Document 5轴的设计和验算 24 HYPERLINK \l bookmark64 \o Current Document 5.1轴的结构设计 24 HYPERLINK \l bookmark66 \o Current Document 5.2轴的强度校核(以I轴为例) 24 HYPERLINK \l bookmark68 \o Current Document 5.2. 1选择轴的材料 25 HYPERLINK \l bookmark70 \o Current Document 5.2.2初估轴径 25 HYPERLINK \l bookmark72 \o Current

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