静液压储能传动车辆动力源系统设计分析李翔晟-南京林业大学学报.PDF

静液压储能传动车辆动力源系统设计分析 李翔晟，常思勤 (南京理工大学机械工程学院，江苏 南京 210094) 摘 要：介绍了静液压储能传动车辆动力源的基本原理及特点，分析了动力源系统中主要元件液压泵和液压 蓄能器的特性与选择，系统中的关键元件之一的储能元件一一气囊式蓄能器的各参数之间的关系，以及蓄能 器的压力比、多变指数等参数的变化对能量密度的影响。结果表明，选用结构类型和容积合适的蓄能器及较 低充气压力的蓄能器，可有效地增加回收能量并减轻车辆重量。 关键词：车辆工程；静液压传动；蓄能器；液压泵 中 图 分 类 号 ： THl38 文 献 标 识 码 ： A 文 章 编 号 ： 1000-2006(2005)04-0065-04 DesignofthePowerSourceSystemfortheVehicleofHydrostatic TransmissionSystem LIXiang-sheng,CHANGSi-qin (CollegeofMechanicalEngineeringNanjingUniversityofScienceandTechnology,Nanjing210094,China) Abstract:Thispaperbrieflyintroducedthecomposeofthepowersourcesystemforthehy- drostatictransmission.Theprimarycomponentsinthesystemlikehydraulicaccumulator andhydraulicpumphadbeenanalyzedandselected.Therelationshipbetweenparameters suchaspolytropicexponent,chargevolume,effectivevolumeandpressureratioofaccumula- tor,andinfluenceonenergydensitywereparticularlydetailedanalyzed. Keywords:Vehicleengineering;Hydrostatictransmissionsyste.m;Hydraulicaccumulator; Hydraulicpump