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路基压实度与振动轮加速度的关系研究-重庆交通大学
第３６卷第３期 重 庆 交通 大 学 学报（自然科 学版） Ｖｏｌ．３６ Ｎｏ．３
２０１７年３ 月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＣＨＯＮＧＱＩＮＧＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮＡＴＵＲＡＬ ＳＣＩＥＮＣＥ） Ｍａｒ． ２０１７
ＤＯＩ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４⁃０６９６．２０１７．０３．０８
路基压实度与振动轮加速度的关系研究
１，２ ２ １ ２ ３ ４
马丽英 ，梁乃兴 ，曹源文 ，归少雄 ，樊文胜 ，樊友伟
（１．重庆交通大学 机电与车辆工程学院，重庆４０００７４；２．重庆交通大学 土木工程学院，重庆４０００７４；
３．江西省高速集团抚吉项目办，江西 南昌３３００２５；４．江西交通咨询公司，江西 南昌３３０００８）
摘要 为了实现路基压实度在线监测以提高压实作业效率 研究了振动压路机与路基土之间的动力学关系 建立了
路基振动压实系统动力学模型 分析了用振动轮垂直加速度有效值表示路基压实度的技术和方法 研究表明 垂直
振动加速度与路基土的刚度正相关 与其阻尼负相关 现场试验得到了路基土的压实度与振动轮垂直加速度有效
值之间的回归公式和相关系数 并提出了路基压实度在线监测系统的设计方案
关 键 词 道路工程 路基压实度 振动轮加速度有效值 振动压实系统模型 在线监测系统
中图分类号 文献标志码 文章编号
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