机械设计ppt教学课件 12滑动轴承.pptVIP

（d） ； （C） 上式说明油层的速度由两部分组成： 1）由板移动引起的线性速度分布，称为剪切流 2）由油膜压力变化引起的抛物线性速度分布，称为压力流 （d） V x h0 h2 h1 油层的速度由两部分组成： 1）由板移动引起的线性速度分布，称为剪切流 2）由油膜压力变化引起的抛物线性速度分布，称为压力流 h0 h2 h1 （d） 油层的速度由两部分组成： 1）由板移动引起的线性速度分布，称为剪切流 2）由油膜压力变化引起的抛物线性速度分布，称为压力流 y 一维雷诺方程 润滑油在单位时间内沿x方向流经任何剖面上单位宽度（Z方向）面积流量为： ……………… （e） （d） h y x 0 u V x h0 h2 h1 设 P=Pmax处的油膜厚度为h0（即 时，h=h0）在该截面 的流量为： 整理后得： y V x h0 h2 h1 y 一维雷诺方程 … （12-7） 当 ， ， ， ， ， ， Pmax （无限长雷诺方程） V h2 h1 Pmax 形成流体动力润滑的必要条件为： 2.相对滑动的两表面必须具有 足够大的相对滑动速度，使得 润滑油有大口流进，小口流出； 1.相对滑动的两表面具有楔形间隙； 3. 润滑油必须具有一定的粘度 供油要充分 ω F d （二）径向滑动轴承形成流体动力润滑的的过程 （a） D 1. （a）图为轴颈静止时，轴颈在最低位置与轴瓦接触； 径向滑动轴承的轴径与控之间必须留有间隙 2. （b）图为轴颈开始转动时，转速极低，带入轴承间隙中的油 量较少，轴瓦给轴颈的摩擦力与轴颈表面圆周速度相反，迫使 轴颈沿孔壁向右爬升； F （b） （c） 3.随着轴颈转速增大，带入楔形空间的润滑油增度，动力油膜将轴颈向左浮起。 F ω Ff ω F Ff ω F ω F （三）径向滑动轴承的几何参数和径向承载量 o o1 直径间隙： 半径间隙： 相对间隙： 偏心距： Pmax 偏心率： D d o o1 最小油膜厚度 压力最大处油膜厚度 任意位置的油膜厚度 不同宽径比 轴承的压力分布 d D F w z = ∞ =1 B d = 1 4 1 3 = = 1 2 （a） （b） F （a）图：周向分布 （b）图：轴向分布 有限宽轴承的 总承载能力 ―承载量系数 值查P288 表12-7 （四）最小油膜厚度 hmin 最小油膜厚度 1. 最小油膜厚度越小，则偏心率 越大； 2.最小油膜厚度越小，则承载能力越强； 3.受接触表面粗糙度、轴径和轴承几何形状误差及轴的刚度 影响，最小油膜厚度必须大于和等于许用油膜厚度 ―分别为轴、轴承表面粗糙度十点高度（P289） S―安全系数， 常取S≥2 （五）轴承的热平衡计算 轴承温升过高的不利影响―使承载能力降低 热平衡计算的目的―将轴承的温升限制在允许的范围内 达到热平衡状态的条件为： ―轴承摩擦所产生的热量 ―流出的油带走的热量 ―轴承表面通过辐射和传导散发的热量 ―润滑油流量 ―润滑油的密度 ―润滑油的比热容 ―油的出口温度 ―油的进口温度 ―轴承的表面传热系数 ―润滑油流量系数 ， ， ―摩擦系数 （当B/d ＜ 1） （当B/d ≥ 1） 第十二章 滑动轴承 §12-1 概述 §12-2 径向滑动轴承的主要结构形式 §12-3 滑动轴承的失效形式及常用材料 §12-4 轴瓦结构 §12-5 滑动轴承润滑剂的选用 §12-6 不完全液体润滑滑动轴承设计计算 §12-7 液体动力润滑径向滑动轴承设计计算 §12-8 液体动力润滑径向滑动轴承设计计算 §12-1 概 述 与滚动轴承相比，滑动轴承具有下列特点 1 适于工作转速特高、较低的场所； 2 适于具有特大冲击载荷和振动的场所； 3 适于对径向尺寸有限制的场所； 4 适于轴承必须剖分安装的场所（如曲轴） 5 适于在水或腐蚀性介质中工作 一、滑动轴承的分类 1. 按承受载荷方向不同分类 径向轴承―承受径向载荷 推力轴承―承受轴向载荷 2. 按滑动表面间润滑状态不同分类 液体润滑（摩擦）滑动轴承 液体动力润滑轴承 液体静力润滑轴承 非完全液体润滑滑动轴承（非液体摩擦滑动轴承） 液体润滑（摩擦）滑动轴承的特点 摩擦小、效率高、工作平稳、可减振缓冲、适用于高速、重载 高精度的机械，如水轮机、汽轮机、大中型发电机、内燃机、 轧钢机等；但设计、制造、调整和维护的成本高。 非液体润滑（摩擦）滑动轴承的特点 结构简单、成本低、摩擦大、磨损大，效率低，适用于低速 轻载、不重要的场所，入手动机械、农业机械等。 2. 滑动轴承设计要解决的问题 1）轴承结构和型式的选择 2）轴瓦结构和材料的选择 3）轴承结构参数的选择 4